Пайка серебряными припоями в пламени газовой горелки
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 19 20 21 22 23 24 25... 54 55 56
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. В примере, рассматриваемом на
фиг. 29, требуется спаять втулку и стержень. На фиг. 29, а втулка
вставляется в отверстие стержня, которое расточено по 4-му классу точности
до половины диаметра стержня, с таким расчетом, чтобы во время пайки
припой затек в зазор и припаял торец втулки к стержню. В этом случае
конструкция разработана правильно. Втулка становится в центре
стержня. В другом случае (см. фиг. 29, б) втулка устанавливается на
окружность. Но центрировать ее при этом трудно и необходимы специальные
приспособления для установки ее перпендикулярно оси |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фиг. 29. Соединение втулки со
стержнем. |
|
|
|
|
|
стержня. В случае, рассмотренном
на фиг. 29, б, на стержне под втулкой после пайки возникает прогиб
вследствие утяжки во время пайки. При диаметре стержня 10 мм он
составляет 0,1—-0,3 ммш По условиям изготовления детали
это недопустимо. Рихтовать также нельзя, так как во время рихтовки деталь
ломается под втулкой.
Чтобы избежать прогиба, нужно
дать технологический припуск по 1 мм на сторону (для диаметра 10
мм).
В конструкции, показанной на фиг.
29, а, после пайки
прогиба нет совсем или же он незначителен и легко
исправим. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Фиг. 30. Паяное соединение двух деталей.
а—неправильная конструкция; б—правильная
конструкция. |
|
|
|
|
|
14. На фиг. 30, а показана
неправильная конструкция двух спаиваемых деталей. В стержень /
запрессовывается деталь 2, которая затем должна быть
припаяна. Под пайку оставлена на детали фаска 0,5X45°.
По условиям работы соединение
должно выдерживать нагрузку на растяжение. При такой конструкции припой не
проходит на запрессованный стержень из-за отсутствия зазора между
деталями. Прочность пайки оказывается недостаточной, так как деталь
припаивается только фаской.
Правильная конструкция соединения
в таком случае, в то же время более простая и дешевая, показана на фиг.
30, б. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 19 20 21 22 23 24 25... 54 55 56
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |