при общем содержании алюминия в
металле свыше 0,2%) не вызывает понижения ударной вязкости при низких
концентрациях азота для довольно значительного содержания алюминия в
металле. В то же время увеличение концентрации азота в пределах того же
содержания алюминия вызывает недопустимое снижение ударной
вязкости.
Таким образом, снижение ударной
вязкости металла при сварке титансодержащей проволокой связано с
упрочнением феррита при легировании его титаном и появлением включений
нитридов и кар-бонитридов по границам зерен. Поскольку значительное
упрочнение вызывают уже небольшие количества титана в твердом
растворе, диапазон содержания легирующих в металле швов, в котором
обеспечиваются приемлемые свойства, невелик и ограничивается обычно
содержанием титана 0,15—0,20%.
При сварке алюминийсодержащей
проволокой наибольшее охрупчивающее влияние на металл оказывают выделения
нитридов алюминия по границам зерен, а также укрупнение размеров
зерна при высоком содержании алюминия в металле. Диапазон легирования
металла с алюминием, в котором обеспечивается достаточная
пластичность металла, ограничивается содержанием алюминия 0,5—0,6%,
причем большие концентрации алюминия не вызывают хрупкости лишь при
невысоком (менее 0,03%) содержании азота в металле шва.
Рассмотренные материалы
показывают, что компенсация несовершенства защиты расплавленного
металла от азота с помощью активных нитридобразователей ограничена
определенными концентрациями этих элементов.
Во всех случаях следует
стремиться к снижению содержания азота в металле шва для получения
благоприятных показателей механических свойств.
Эффективность защиты металла от
влияния азота. Содержание азота в металле шва принято считать показателем
эффективности защиты металла от вредного влияния воздуха. При сварке
открытой дугой эффективность защиты оценивают также по возможности
удлинения дуги или по диапазону напряжений сварки, в пределах которого
отсутствует пористость. Для проволоки с малым диапазоном рабочих
напряжений требуются исключительно высокая стабилизация рабочего
напряжения дуги, применение специальных источников питания и механизмов
подачи. Поэтому можно считать, что эффективная защита, обеспечивающая
снижение содержания азота в металле, во многом определяет технологические
возможности порошковой проволоки и ее пригодность к производственному
применению.
При сварке самозащитной
порошковой проволокой открытой дугой защита расплавленного металла
газошлаковая.
В связи с тем, что количество
вводимых в сердечник проволоки неметаллических материалов ограничено, для
создания надежной защиты металла стремятся использовать газообразующие
мате-