Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 94 95 96 97 98 99 100... 326 327 328
|
|
|
|
для упрочнения осей крановых колес в установке для непрерывной разливки стали (диаметр осей 170 мм, радиус галтелей 8 мм). Этим методом удалось достичь значительного упрочнения при относительно небольшой силе обкатывания — 12 кН и при обработке на сравнительно малогабаритном станке (высота центров 300 мм). Однако обкатывание галтелей не наклонным, а клиновым роликом (рис. 78, з) предпочтительнее, так как вследствие симметричности профиля клинового ролика уравновешиваются силы обкатывания и создаются более плавные и меньшие нагрузки на механизмы используемого оборудования. Галтели коленчатых валов некоторых двигателей внутреннего сгорания по схеме "на врезание" (рис. 78, а) обкатывают с помощью устройства (рис. 79, б), позволяющего применять деформирующие ролики минимального диаметра и снижать тем самым силу обкатывания. Деформирующие конические ролики / размещены в сепараторе 2 и контактируют с опорным конусом 3, смонтированным в корпусе 4. Для предотвращения одностороннего нагружения коленчатого вала служат два поддерживающих ролика 5, каждый из которых опирается на два роликоподшипника 6, расположенных в нижней головке 7. Деформирующие и поддерживающие головки устанавливают в нагружающем устройстве клещевого типа, смонтированном на токарном станке 1К62. Сила деформирования создается гидроцилиндром, воздействующим на рычаги клещевого устройства. На упрочнение не оказывают влияние отклонения линейных размеров шеек, а рабочая и опорная части деформирующих, роликов разделены, чем существенно повышается их долговечность. 4 Одинцов Л. Г.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 94 95 96 97 98 99 100... 326 327 328
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |