Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 233 234 235 236 237 238 239... 326 327 328
|
|
|
|
на ней, перемещаясь через контейнер, проходит операцию вибрационной обработки. Такая схема особенно оправданна в том случае, если в соответствии с технологическим процессом детали должны проходить несколько операций вибрационной обработки: шлифование, полирование и упрочнение, а также сопутствующие операции — мойку и сушку. В этом случае отдельные машины и агрегаты объединяют конвейерной лентой в линию автоматизированной окончательной обработки. Одна из таких линий для окончательной обработки лопаток длиной до 250 мм рассчитана на выдачу окончательно обработанных, промытых и высушенных лопаток через 40—90 с (в зависимости от габаритных размеров лопаток). Рабочий только устанавливает деталь, подлежащую вибрационной обработке, в кассету и снимает ее после обработки. Разгрузочные люки могут размещаться на торце или на днище контейнера. Последний вариант предпочтительнее для длинных контейнеров. На рис. 155, в представлена типовая схема такой конструкции. Днище контейнера / снабжено люком 2, закрываемым задвижкой 3 с пневмоцилиндром 4. Под раму 5 вибрационной машины по направляющим рельсам закатывают бункер 6. Вибрационные машины длиной 5 м и более имеют несколько таких люков и выкатных бункеров, что сокращает время выгрузки. Загрузка контейнера после закрепления детали осуществляется из этих же выкатных бункеров с помощью кран-балки, которая поднимает их над контейнером. Вместо выкатных бункеров вибрационные машины значительной длины могут оснащаться ленточными конвейерами. Выполняют также загрузку и выгрузку рабочей среды методом непрерывного транспортирования (рис. 155, д). Удлиненный контейнер / снабжен загрузочным 3 и разгрузочным 5 люками. Параллельно контейнеру упруго закреплен лоток 4, жесткость подвески которого выбрана так, чтобы обеспечивалось противофазное движение. В рабочем режиме рабочая среда 2 движется в контейнере в направлении, указанном стрелкой л, в режиме разгрузки — в направлении стрелки Б. В последнем случае рабочая среда попадает на вибрирующий лоток и направляется им либо в емкость промежуточной выгрузки, либо в загрузочный люк. Отделение детали от рабочей среды путем изменения ее уровня в контейнере с помощью неподвижного дна показано на рис. 155, г. Контейнер / в своей нижней части снабжен жестким подвижным дном 2, соединенным со стенками контейнера посредством эластичной диафрагмы 3. С помощью резино-кордных оболочек 4 подвижное дно вместе с находящейся над ним рабочей средой может подниматься до определенной высоты И, на которой оно упирается в ложементы 5. При этом рабочая среда 6 заполняет верхнюю часть контейнера, в которой на тех же ложементах 5 с помощью механизированных зажимов 7 закреплена
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 233 234 235 236 237 238 239... 326 327 328
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
