Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 195 196 197 198 199 200 201... 326 327 328
|
|
|
|
г)д)е) Рис. 134. Схемы пар трення к зависимость критерия их изнашивания от относительной площади каналов: а — возвратно-круговое движение по цилиндрической поверхности; б — круговое движение: * — возвратно-поступательное движение; с — возвратно-поступательное движение с осцнлляцнонным движением в "мертвых* точках: д — возвратно-круговое движение по сферической поверхности; " — зависимость критерия изнашивания пар трення А от относительно® площади каналов Рн колпачков авторучек в качестве деформирующих элементов применяют шары диаметром 2 мм. Диаметр шара обычно назначают 2—30 мм, а радиус выглаживающих наконечников — 1—6 мм. Шар малого диаметра трудно закреплять, а увеличивать его можно до определенного предела, ограниченного жесткостью обрабатываемых деталей. Амплитуду колебаний изменяют от 0 до 4 мм; увеличение ее более 4 мм вызывает резкое возрастание инерционных сил, ухудшающее процесс обработки. Число двойных ходов в минуту N ограничивается возможностями приводов и возникающими инерционными силами, обычно N = 900 ... 3000 дв. ход/мин. Частоту вращения обрабатываемой детали п и подачу 5 выбирают исходя из заданного рисунка микрорельефа с учетом возможности используемого оборудования. Обычно п 100 мин-1. Одной из основных характеристик виброобката иных поверхностей является степень перекрытия кп выдавливаемыми канавками исходной обрабатываемой поверхности. Величина определяет путь, проходимый деформирующим элементом в единицу времени относительно обрабатываемой поверхности: Наибольшую сложность представляет выбор оптимальных значений характеристик микрорельефа, так как почти в каждом случае это требует проведения экспериментальных работ. На рис. 134 дана классификация некоторых пар трения по характеру взаимного относительного перемещения деталей. Условия трения для каждого случая, оптимальные параметры микрорельефа и параметры вибровыглаживания даны в табл. 47. Эти данные могут быть использованы при определении параметров
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 195 196 197 198 199 200 201... 326 327 328
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|