Упрочнение и отделка деталей поверхностным пластическим деформированием: Справочник
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 130 131 132 133 134 135 136... 326 327 328
|
|
|
|
тора прекращается, а оправка 5 продолжает осевую подачу, раздвигай ролики в радиальном направлении до упора гайки 6 в подшипник 7. При выводе раскатинка пружина 8 возвращает ролики в исходное положение (до упора 9). Диаметр раскатника регулируют путем настраивания размера и. Существуют и другие конструкции раскатннков с радиальной подачей роликов. Например, применяют такую схему, когда ролики своими боковыми конусными участками опираются иа два симметричных опорных конуса, один из которых с помощью тяги перемещается и обеспечивает равномерный радиальный разжим ролнков. Проблему обработки тонкостенных деталей жесткими рас-катниками решают различными путями: увеличением жесткости обрабатываемых деталей путем использования специальных приспособлений (корпусов, цанговых патронов и т. д.); уменьшением диаметра ролнка; увеличением заднего угла; снижением подачи; назначением меньшего параметра шероховатости предварительной обработки. Вместо жестких раскатннков в некоторых случаях используют упругие нли "копирующие", у которых опорный конус тонкостенный, что позволяет ему воспринимать часть упругой деформации. Такие раскатники эффективны также при обработке деталей из чугуна, поскольку он очень чувствителен к колебанию радиальных сил. Толщину стенкн А пустотелого опорного конуса (рис. 98, ж) в упругих раскатилках выбирают от 1 до 4 мм. Регулировать жесткость в более широком диапазоне дает возможность разрезной опорный конус 2 (рис. 98, э) типа цанги, по которому катятся рабочие ролики /, однако прорези на конусе нарушают целость опорной дорожки, вследствие чего могут возникать удары, что снижает плавность работы и стойкость раскатника. Поэтому используют раскатиик с тонкостенным конусом, заполненным упругой средой (например, гидропластом), давление в которой регулируют путем перемещения штока (рис. 98, и). Сепараторные раскатникн различного типа широко применяют во всех отраслях машиностроения, особенно в автомобильной промышленности. При изготовлении автомобильных деталей более 1000 операций выполняют, используя раскатный и обкатный инструменты, прн этом сепараторные устройства составляют около 70 % всех применяемых. В табл. 36 н 37 приведены примеры раскатывания сквозных и глухих отверстий, а также торцовых, конусных и сферических поверхностей деталей жесткими сепараторными устройствами, которые дают представление о применяемости этих устройств и могут быть использованы при внедрении процесса для решения аналогичных задач.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 130 131 132 133 134 135 136... 326 327 328
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
