Сварные конструкции. Технология изготовления. Автоматизация производства и проектирование сварных конструкций: Учеб. пособие
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 75 76 77 78 79 80 81... 173 174 175
|
|
|
|
кого типа. Автоматическая линия производства топливных баков автомобиля ЗИЛ (рис. 15.60) имеет четыре участка (рис. 15.61,а). Первые два участка расположены параллельно, на них осуще-ставляется приварка деталей соответственно к верхней и нижней частям бака. Агрегаты связаны шаговым конвейером, совершающим возвратно-поступательное движение, при обратном ходе которого на всех позициях изделия поднимаются подъемными столами. На III и IV участках производятся сварка швов по отбортовке, установка, запрессовка и сварка наливной трубы. На позиции / оператор укладывает верхнюю половину бака выпуклостью вверх. К нему рельефно-конденсаторной сваркой на позиции 2 приваривается фланец (рис. 15.61,6), на позиции 3 — бобышка (рис. 15.61,в) и на позиции 4 — еще один фланец. Затем на позиции 5 половина бака кантуется на 180° и в нее на двух-позиционной многоэлектродной машине ввариваются две перегородки (рис. 15.61,г) и перемычка под горловину. На втором участке (позиции 6, 7, 8 я 9) содержание операций и оборудование аналогичны первому. В конце первых двух участков линии осуществляется сборка бака. С позиции 10 верхняя половина бака с кантовкой на 180° переносится на позицию 11 где укладывается на нижнюю половину и многоэлектродная контактная машина производит прихватку. Собранный бак толкателем по направляющим продвигается под роликами шовной машины 12 для сварки продольных швов. После разворота бака на 90э вокруг вертикальной оси на позиции 13 бак толкателем продвигается под роликами шовной машины 14, где свариваются поперечные швы, пересечение которых с продольными обеспечивает герметичность стыка двух половин. Затем бак переносится на позицию 15 и укладывается на стол, наклоняющийся на 45° таким образом, чтобы отверстие горловины оказалось вверху (рис. 15.61,5). В этом положении бак по направляющим сдвигается на позицию, где оператор вставляет наливную трубу в отверстие корпуса, а затем под пресс для ее запрессовки. На завершающей позиции 16 бак поворачивается на 90° (рис. 15.61,е). В наливную трубу вводится ролик шовной машины и при вращении бака относительно оси трубы выполняется герметичный кольцевой шов между стенкой трубы и отбортовкой корпуса. Для подачи фланцев и бобышек под электроды контактной машины в данной линии использованы роботы с тремя степенями свободы. Рука робота с закрепленным на ней схватом берет верхнюю деталь из магазина, переносит ее на корпус бака под электроды и возвращается 152 Рис. 15.62. Схват робота в исходное положение. Конструкция схвата показана на рис. 15.62. При отсосе воздуха из полости 2 мембрана 3 поднимает шток 5 и поворачивает рычаги 4, зажимающие кромки фланца. При подаче воздуха возвратная пружина / перемещает шток в другую сторону и фланец освобождается. В схвате устанавливается микропереключатель, срабатывающий в момент прижима схвата к детали. с; и-:...... г) Линия последующей^ разрезки ПОЛОСЬ! Рис. 15.63. Изготовление отопительного радиатора панельного типа: • общий вид радиатора; б формовка ленты; еприварка штуцера; г сварка рядов точек; б сварка продольного шва; сварка поперечного шва V 1 1 і 1 И hi 1 і " т—ґ V ф Г к IIі"Л "'Я B'BOJ З Шока поперечных Тянущие Разрезка Транспор-Оёрезка ГидроТранс порУклады швоб ролики панелей тер кромок пресс тер извелии Рис. 15.64. Автоматическая линия изготовления отопительных нельного типа радиаторов па Своеобразие линии изготовления отопительных радиаторов заключается в использовании в качестве заготовок рулонной стали. Отопительный радиатор панельного типа (рис. 15.63,а) получают сваркой двух плоских заготовок, в которых выштампованы каналы для циркуляции воды. Листы соединены по периметру шовной сваркой, а между каналами — точечной. При этом все операции выполняются на непрерывных полосах и только на последней стадии их разрезают на отдельные элементы. Это упрощает передачу заготовок с одного рабочего места на другое и обеспечивает непре-рывность процесса, но требует выполнения формовки панелей радиатора, а также сварочных операций на движущейся ленте. 153
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 75 76 77 78 79 80 81... 173 174 175
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
