Сварные конструкции. Технология изготовления. Автоматизация производства и проектирование сварных конструкций: Учеб. пособие
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 43 44 45 46 47 48 49... 173 174 175
|
|
|
|
ъ А н /7 8, 8г гз-и 80-110 90-120 55-75 15-го 10-15 мм Рис. 14.25. Инвентарные медные формы для сварки стыковых соединений вертикальных стержней диаметром 20—36 мм § 3. Изготовление конструктивных элементов из заготовок балочного типа Подкрановые балки обычно выполняют в виде сварного двутавра с ребрами жесткости. Условия их работы предъявляют вполне определенные требования к конструктивному оформлению и технологии выполнения сварных соединений. При нагружении сварного двутавра только изгибающим моментом такие концентраторы, как подрез стенки или непровар корня поясного шва, особой опасности не представляют, так как располагаются параллельно нормальным и касательным напряжениям. Однако сечения подкрановой балки дополнительно испытывают периодическое нагружение сосредоточенной силой от колеса крана, передаваемое с рельса на верхний пояс и через поясные швы на стенку балки. Кроме того, при нарушениях симметрии рельса относительно оси балки возникает дополнительный момент в поперечном направлении, воспринимаемый поясными швами и стенкой. В этом случае непровар корня поясного шва или подрез стенки оказываются расположенными поперек силового потока и могут служить причиной возникновения усталостных трещин. Конструктивные элементы подобного типа целесообразно выполнять с полным проплавлением стенки и сварку поясных швов производить в положении "в лодочку" для предотвращения подрезов. Установку и приварку ребер жесткости производят после выполнения поясных швов наклоненным электродом. Сварной двутавровый профиль широко используют при изготовлении колонн. В этом случае проплавление стенки двутавра не является обязательным. Существенные требования к изготовлению конструкций предъявляют условия монтажа: перпендикулярность оси колонны к опорной плоскости плиты башмака, параллельность плоскостей опорных плиток подкрановых консолей §8 и опорной плиты башмака и соблюдение проектного расстояния между ними, правильность расположения монтажных отверстий относительно опорных столиков ферм и т. д. Проследим, как выполняются эти требования на примере колонны, показанной на рис. 14.26. После сварки основного двутаврового сечения колонны ее нижний торец отрезают дисковой пилой или обрабатывают на торцефрезерном станке перпендикулярно ее оси. Затем с помощью накладных кондукторов, устанавливаемых в упор к торцу, сверлят все монтажные отверстия. Общую сборку колонны начинают с базы 4, опорная плита которой устанавливается в упор к обработанному торцу колонны. Установку подкрановых консолей 3, столиков 2, ребер 1 и других деталей производят с использованием фиксаторов и ранее просверленных монтажных отверстий, с которыми фиксаторы совмещаются с помощью пробок. В условиях крупносерийного производства сборочно-свароч-ные операции выполняют на поточных линиях. Примером может служить полуавтоматическая линия (рис. 14.27) сборки и сварки поперечных балок (рис. 14.28) плат формы ЗИЛ-130. На каждом из пяти рабочих мест, обозначенных по порядку римскими цифрами (см. рис. 14.27), имеются захватывающие и кантующие устройства 4; в начале и конце линии расположены магазины-накопители 1 и 3, автоматиче 89
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 43 44 45 46 47 48 49... 173 174 175
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
