Сварные конструкции. Технология изготовления. Автоматизация производства и проектирование сварных конструкций: Учеб. пособие
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 173 174 175
|
|
|
|
Рис. 13.10. Повесной грузонесущий конвейер тяговую цепь 3 и несущие подвески 4 с грузами (рис. 13.10). Тяговая цепь имеет гибкость в вертикальном и горизонтальном направлениях. Повороты цепи в горизонтальной плоскости осуществляются с помощью поворотных шкивов или роликовых батарей, а в вертикальной плоскости'—с помощью перегибов направляющего пути. Трасса такого конвейера стрелок не имеет. Подвески конвейера можно загружать и разгружать вручную, полуавтоматически и автоматически. Полуавтоматическую загрузку осуществляют на участках спуска и подъема пути конвейера (рис. 13.11,а). Крюк, стропы, рычажный захват или обойму подвески рабочий вручную зацепляет за груз, лежащий на роликовом столе. Конвейер отрывает груз от стола на подъеме пути. Подобным же образом конвейер разгружают. Перегибы пути в вертикальной плоскости используют и для автоматической загрузки, применяя подвески с вилкообразным основанием, наклоненным на 2—3° в сторону задней стенки (рис. 13.11,6). По наклонному роликовому конвейеру / грузы самоходом подаются на гребенчатый роликовый стол 2. На участке подъема пути подвеска 3 лапами вилочного основания заходит между роликами загрузочного стола и, поднимаясь, захватывает лежащий на нем груз. Для загрузки на горизонтальном участке пути роликовый гребенчатый стол делают подъемным с автоматическим включением при подходе подвески к столу. Подвесной т о л к а ю щ и й конвейер (рис. 13.12) имеет тяговый путь 1, по которому движутся каретки 2, поддерживающие тяговую цепь 3, и грузовой путь 6, по которому перемещаются тележки с подвесками грузов 7. Грузовые пути могут ответвляться от приводного контура трассы в любую сторону в горизонтальной плоскости для перевода тележек на приводной контур другого конвейера. Нажатие толкателя 9 тяговой цепи 3 на передний упор 4 задает движение тележки, снабженной катками 5, а зазор между толкателем и задним упором 8 обеспечивает выход толкателя из промежутка между упорами при выводе тележки по стрелке на отводной путь. Современные толкающие конвейеры транспортируют груз на траверсах, оснащенных самоотцепом-автостопом, автостоп работает с помощью управляемого толкателя 9 цепи или управляемого упора 4 тележки. Перевод снабженных автостопом тележек с одной трассы конвейера на другую позволяет выполнять различные по ритму технологические операции в одной транспортной системе: разделять и комплектовать грузы в технологическом порядке сборочно-сва-рочвых операций, организовывать однои многоярусные подвижные склады на подвесках, изменять шаг и скорость движения подвесок при сохранении единого ритма выпуска продукции. Под весные толкающие конвейеры высокопроизводительны и являются основным внутрицеховым транспортным средством при разветвленной и устойчивой схеме перевозок с большим числом мест разгрузки и загрузки и интенсивностью свыше 30 подач в час. Толкающие конвейеры позволяют применять автоматическое адресование грузов. Рис. 13.11. Загрузка подвесок роликового конвейера на участке вертикального перегиба пути: а — полуавтоматическая; б — автоматическая При автоматическом адресовании применяют либо децентрализованный способ, когда адресоносителем является сам груз, либо Централизованный способ, когда маршрут следования, управляемый переводом стрелок, задается пультом управления (рис. 3.13). Наибольшее распространение получила система децентрализованного адресования (рис. 13.14). Адресоноситель (АН) (рис. 13.14,6)
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 173 174 175
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
