Сварные конструкции. Технология изготовления. Автоматизация производства и проектирование сварных конструкций: Учеб. пособие
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 143 144 145 146 147 148 149... 173 174 175
|
|
|
|
Это снижение допускаемых напряжений в основном металле производится с учетом комплекса факторов, рассматриваемых в специальных курсах применительно к каждой отрасли техники. Допускаемые напряжения в сварных соединениях деталей машин снижаются относительно допускаемых напряжений [о']р путем умножения на коэффициент у, вычисляемый в зависимости от эффективного коэффициента концентрации сварного соединения Аэ (см. § 5 гл. 4). 20 1 1,1 100 _5 3 Рис. 22.6. Конструкция сварных барабанов Таким образом, площадь расчетного сечения шва при растяжении элементов /гтр=(Рпост+^полч) / (К]рУ)-(22.2) Аналогичным образом определяют момент сопротивления сечения при изгибе: ^тр=(МП0Ст + Г)^пол)/([а,]ру).(22.3) § 2. Барабаны Барабаны используют в шаровых мельницах, центрифугах, но •особенно часто их применяют в грузоподъемных машинах и шахт-.ных подъемниках. Размеры барабанов различны. Диаметры их колеблются в широких пределах —от нескольких десятков миллиметров до нескольких метров. Длина барабана зависит от его назначения. Толщина стенок барабана может достигать 75 мм. В большинстве случаев барабан представляет собой сварную конструкцию, изготовленную из листов. Однако в некоторых изделиях •288 сновой барабана служит каркас, выполненный из профильного атериала. Каркас представляет собой пространственную жесткую истему, к которой приваривают барабанную обшивку. Такие конструкции встречаются сравнительно редко и главным образом в крупных шахтных подъемниках. Цилиндрическую часть барабана соединяют с торцовыми :стенками (днищами). Последние представляют собой плоские круглые листовые элементы, к которым приварены цапфы. В некоторых конструкциях барабанов цапфы являются концами валов, не имеющих разрывов (рис. 22.6,а), в других—валов с разрывом (рис. 22.6,6). Для корпусов барабанов малых диаметров исполь Р^Ририт Рис. 22.7. К расчету сварных барабанов: а — общий вид; б — поперечное сечение при потере устойчивости; в — усиление кольцевыми ребрами жесткости; г — е — соединения цилиндрической части с торцовой стенкой; ж —усилия в барабане от натяжения троса; з —к определению рабочей толщины стенки; и — устойчивость кольца зуют трубы или отливки, для средних и больших диаметров корпуса барабанов вальцуют из одного или нескольких листов. Рассмотрим схему конструкции барабана шахтного подъемника. Для удобства навивки каната на поверхности барабана предусматривают канавки, соответствующие диаметру этого каната (рис. 22.7,а). Канавки не должны ослаблять сечение барабана. Усилие от натяжения каната вызывает в барабане сжатие. Если напряжения сжатия превзойдут значение, которое называется критическим, то оболочка потеряет устойчивую форму и выпучится (рис. 22.7,6). Во избежание потери устойчивости повышают жесткость оболочки. Для этого приваривают кольцевые элементы жесткости: полосы, швеллеры (рис. 22.7,в), различные штампованные профили. Соединения барабана с торцовой стенкой весьма ответственны, так как передают значительные рабочие усилия. Рациональными являются соединения барабана со стенкой, приведенные на рис. 22.7,г, е, допускается соединение угловыми швами, показанное на рис. 22.7,_.
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 143 144 145 146 147 148 149... 173 174 175
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
