ванны, благодаря чему сварщику
легко формировать металл шва без образования натеков, обычно наблюдаемых
прн использовании порошкообразных флюсов.
Газофлюсовую сварку чугуна чаще
всего применяют при устранении краевых дефектов сколов, плоскостных
износов и т. д. Ее целесообразно применять также для исправления
дефектов деталей, работающих под высоким давлением, так как металл
шва получается плотным и прочным.
В качестве горючего газа при
газофлюсовой сварке можно использовать только растворенный ацетилен, или
пропан, так как влага, содержащаяся в генераторном ацетилене, способствует
образованию борного ангидрида, засоряющего аппаратуру.
Последовательность операции и
техника горячей сварки чугуна приведены в табл. 5.10.
Холодная сварка серого чугуна
(без предварительного нагрева) применяется в тех случаях, когда
свариваемые изделия могут свободно сжиматься н расширяться без появления
внутренних напряжений при нагревании и охлаждении. Способ
применяется также для приварки отбитых частей (отколов) в
малогабаритных отливках.
Нагрев детали в области дефекта
во время сварки выполняется сварочной горелкой. Мощность пламени
должна быть максимально возможной, чтобы обеспечить замедленное
охлаждение сварного соединения.
Допускается подготовку кромок
выполнять механическим способом или расплавлением кромок пламенем горелки
вдоль линии шва. В последнем случае расплавленный жидкий чугун быст»
ро удаляется скребком или присадочным прутком (нерасплавленным) прн
обильном введении флюса.
Преимущество разделки кромок
расплавлением состоит в том,
