Возможно применение флюса БМ-1,
но при газофлюсовой сварке мощность пламени необходимо увеличить и вести
сварку с наконечником на один номер больше.
Дополнительные трудности
возникают при газовой сварке меди из-за ее уникальных теплофизических
свойств. Медь обладает высокой теплоемкостью и теплопроводностью (в 6—7
раз выше, чем у стали), повышенным коэффициентом линейного расширения
при нагревании (в 1,5 раза выше, чем у стали).
Эти свойства обусловливают
ббльшую, чем при сварке стали, зону термического влиянии и приводят к
появлению значительных тепловых деформаций, которые могут вызывать
при охлаждении сварного шва значительные напряжения.
Наличие остаточных напряжений в
сочетании со снижением прочности и пластичности меди в области температур
250— 500 °С неблагоприятно сказывается на возможности трещинооб-разовання
в сварном соединении при его охлаждении.
Технологическими приемами
удается устранить вредные последствия специфических свойств меди.
Так, ведение сварки с возможно большей скоростью способствует уменьшению
продолжительности контакта пламени с жндкнм металлом. Для компенсации
больших теплопотерь из-за повышенной теплоемкости и теплопроводности
меди рекомендуется использовать предварительный или сопутствующий
подогрев кромок металла и более мощное пламя. Обычно наконечник
горелки выбирают на 1—2 номера больше, чем при сварке стали. Для
уменьшения вредного воздействия кислорода и ацетилена на металл шва
используется нормальное пламя. Разрушению оксидных прослоек после сварки
способствует проковка металла шва в горячем состоянии.
Медь сваривается обычно только в
виде стыковых и угловых соединений с внешним угловым валиком. Сварку
впритык (тавровое соединение) и в кромку применяют только при
ремонте. Сварка внахлестку не применяется. Сварку меди производят в один
слой, так как при наложении второго слоя возможно
тре-щннообразованне.
Последовательность операций н
техника газовой сварки меди приведены в табл. 5.17.
Сварка латуни. Латунями называют медно-цннковые сплавы,
содержащие от 20 до 55 % цинка. Специальные латуни, кроме медн и цинка,
содержат легирующие добавки (никель, олово, свинец и др.), которые
изменяют свойства сплавов.
Латунн относятся к
трудносварнваемым сплавам. Основные затруднения прн газовой сварке латуней
связаны с поглощением газов расплавленным металлом и выгоранием цинка (до
25— 30 %), что приводит к образованию пор и снижению механических
свойств сварного соединения. Кроме того, медно-цинковые сплавы, содержащие
более 20 % цинка, склонны к самопроиз-
