Следует помнить ещё одну весьма
важную вещь, все элементы резонансного моста оказывают влияние на частоту
резонанса и при замене любого из них, будь то конденсатор, дроссель,
трансформатор или транзисторы, для получения максимального КПД, необходимо
заново настроить резонансную частоту! На схеме я привёл величины
индуктивностей, но это не значит, что поставив дроссель или трасформатор
другой конструкции, имеющий такую индуктивность, Вы полу -чите обещанные
параметры. Лучше сделать, как я рекомендую. Будет дешевле!
Как работает резонансный мост, в
общих чертах, вроде стало понятно, теперь разберемся какую, и достаточно
важную функцию выполняет резонансный дрос -сель Др.1
Если при первой регулировке
резонанс окажется намного ниже чем 30 кГц, не пугайтесь! Просто ферритовый
сердечник Др1., немного другой, это легко корректируется увеличением
немагнитного зазора, ниже подробно описан процесс настройки и нюансы
конструкции резонансного дросселя Др.1.
Самым важным элементом
резонансной схемы является резонансный дроссель Др.1, от качества его
изготовления зависит мощность отдаваемая инвертором в нагрузку и частота
резонанса всего преобразователя! В процес -се предварительной настройки
закрепите дроссель так, чтобы его можно было снять и разобрать, для
увеличения или уменьшения зазора. Всё дело в том, что ферритовые
сердечники применённые мной всегда разные, и каждый раз приходится
подстраивать дроссель изменением толщины немагнитного зазора! В моей
практике, чтобы получить идентичные выходные параметры, приходилось менять
зазоры от 0,2 до 0,8мм! Начинать лучше с 0,1мм, нахо -дить резорнанс и
одновременно замерять выходную мощность, если резо -нансная частота ниже
20кГц, и выходной ток при этом не превышает 50-70А, то можно смело
увеличивать зазор в 2- 2,5 раза! Все регулировки в дросселе производить
только изменением толщины немагнитного зазора! Число витков не менять! В
качестве прокладок применять только бумагу или картон, никогда не
применять синтетические плёнки, они ведут себя не предсказуемо, могут
расплавиться или вообще сгореть! При параметрах указанных на схеме
индуктивность дросселя должна быть примерно 88-90мкГ, это при зазоре 0,6
мм, 12 витках провода ПЭТВ2 диаметром 2,24мм. Ещё раз повторюсь, вгонять
параметры можно только изменяя толщину зазора! Оптимальная частота
резонанса для ферритов с проницаемостью 2000НМ лежит в диапазоне 30-35
кГц, но это не значит, что они не будут работать ниже или выше, просто
потери будут немного другие. Сердечник дросселя нельзя стягивать
металлической скобой, в районе зазора металл скобы будет сильно
нагреваться!
Дальше - резонансный конденсатор,
не менее важная деталь! В первых конструкциях я ставил К73 -16В, но их
надо минимум 10 штук, и конструкция получается достаточно громоздкая, хотя
довольно надёжная. Сейчас появились импортные конденсаторы фирмы WIMA
MKP10, 0,22x1000V - это специальные конденсаторы для больших токов,
работают очень надёжно, я их ставлю всего 4 штуки, места практически не
занимают и не греются вообще! Можно применить конденсаторы типа К78-2
0,15х1000В, их понадобится 6 штук. Соединяются в два блока по три
параллельно, получается 0,225х2000В. Работают нормально, почти не
греются.
Ну вот вроде разобрались, можно
переходить к дальнейшей настройке.
