Справочник молодого шлифовщика
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 59 60 61 62 63 64 65... 103 104 105
|
|
|
|
2. Для получения однородного качества шлифуемых деталей необходимо, чтобы на последнем проходе разброс размера диаметра шлифуемых деталей был меньше припуска на одну операцию. При отсутствии активного контроля с автоматической подналадкой или недостаточной жесткостью системы СПИД станка необходимо вво а)б)в) Рис. 4.5. Возможные искажения геометрической формы деталей, вызванные неправильной установкой направляющих линеек: а — направляющие линейки иа входе и выходе повернуты влево, образующая шлифуемой детали получает выгнутую форму, б — направляющие лниейкн иа входе и выходе смещены влево от линии контакта детали с кругами, образующая шлифуемой детали получает вогнутую форму, в — направляющие линейки на входе и выходе повернуты вправо, образующая шлифуемой детали получает выпуклую форму; / — направляющие лииепки при входе, 2 — обрабатываемые детали, 3 — ведущий круг, 4 — направляющие лииейки на выходе, 5 — шлифовальный круг Рнс. 4.6. Наладка прн шлифовании длинных валов (прутков): 7 — шлифовальный круг, 2 — ведущий круг, 3 — склнз призматической формы, 4 — стойка, 5 — деталь, 6 — опорный нож дить дополнительный проход для выравнивания диаметрального размера в потоке до последнего финишного прохода. 3. Прн шлифовании длинных тонких н искривленных прутков целесообразно наладку строить таким образом, чтобы обрабатываемые прутки лежали на ноже ниже линии центров шлифовального и ведущего кругов примерно на величину половины своего диаметра. Загрузочные и приемные устройства для поддержания детали на входе и выходе из зоны шлифования должны иметь длину не менее длины обрабатываемых прутков (рнс. 4.6). 4. При шлнфованнн неустойчивых колец, ранее не обработанных по наружному диаметру, целесообразно шлифовать детали на пер I.........""т _ Рнс. 4.7. Схемы наладок для шлифования неустойчивых деталей: а — шлифование тонких колец в сборе иа оправке, б—шлифование колец роликоподшипников с буртами вом проходе на оправках. Для этого кольца набирают пачкой на оправку и слегка поджимают гайкой так, чтобы каждое кольцо могло самоустанавливаться на опорном ноже в процессе шлифования, кольцо устанавливают на оправке с зазором 0,5 мм (рнс. 4.7). 5. При шлифовании иа проход профильных бочкообразных роликов, наружных фасок на кольцах роль ведущего круга 3 выполняет стальной барабан со спиральными канавками, профиль дна которых соответствует профилю обрабатываемых роликов 4 (рис. 4.8). При вращении барабана обрабатываемые детали вращаются, ориентируются и перемещаются барабаном вдоль криволинейной образующей шлифовального круга. Опорный нож 2 имеет также криволинейную форму; линейка / предотвращает выбрасывание деталей. В спиральную канавку барабана детали вводятся штоком 6", работа иоторого согласована с вращением барабана. За каждый оборот барабана со станка сходит Рис. 4.8. Наладка прн бесцентровом шлифовании на проход бочкообразных роликов: / — линейка. 2 — опорный иож, 3 — ведущий круг в форме барабана, 4—ролики, 5 — загрузочная трубка, 6— шток толкателя, 7 —шлифовальный круг
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 59 60 61 62 63 64 65... 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
