Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 85 86 87 88 89 90 91... 147 148 149
 

а выпавший осадок отделяют от стружки, сушат и используют как возвратные отходы. УМЕНЬШЕНИЕ РАСХОДОВ И ПОТЕРЬ СЕРЕБРА В нашей стране и наиболее развитых капиталлистических странах (США, Япония и др.) приблизительно половину добываемого серебра расходуют на производственные цели. В основном серебро используют для нанесения гальванических покрытий. Несовершенство конструкции изделий, а также отсутствие металлов и сплавов, обладающих стабильными пружинящими свойствами, способствуют преждевременному износу серебряных покрытий в процессе периодического или постоянного истирания, что в конечном итоге приводит к уменьшению срока службы изделий. Чтобы снизить расходы серебра, необходимо разработать технологические процессы и оборудование, позволяющие вести локальное серебрение. Так, например, электрические контакты имеют определенную зону контактирования и, следовательно, не следует всю их поверхность покрывать серебром. Хвостовую часть таких деталей лудят припоем ПОС-40 для дальнейшей припайки проводников. Поэтому деталь достаточно покрыть белой бронзой или никелем, а затем только зону контактирования серебром. При этом экономия составляет 50%. Серебряные покрытия имеют низкую твердость и износостойкость, поэтому многие инженеры увеличивают толщину покрытия. Так, для жестких условий эксплуатации толщина серебряных покрытий трущихся деталей составляет 12—24 мкм. Это приводит не только к нерациональному расходу серебра, но и к наволакиванию покрытия при повышенных толщинах. Замена серебра сплавами серебро —-сурьма, серебро — палладий, серебро — медь, серебро — вольфрам является наиболее перспективным направлением в снижении расходов серебра. Такие покрытия обладают повышенными механическими свойствами (износостойкость в 3 — 10 раз меньше, чем серебряных, а твердость 350 кгс/мм2). Необходимой жаропрочностью и коррозионной стойкостью без заметного снижения электрических характеристик. Кроме того, необходимо улучшить конструкцию и способы изготовления различных деталей. Рассмотрим для примера армированную вилку электроразрывного разъема. При литьевом методе изготовления изделий, например в пресс-материал типа АГ-4 (стекловолокно, пропитанное фенолформаль-дегидными смолами) запрессовывают серебряные контакты (это следует отнести к золоченным и палладирован-ным). При этом часть серебра с них снимается и теряется. На преждевременный износ серебряного покрытия влияет металл (сплав) и конструкция пружин, обеспечивающих постоянство удельного давления при стыковке контактов. Так, пружины, изготовленные из бронз, в процессе длительной эксплуатации деталей теряют свои упругие свойства, поэтому их приходится дополнительно обжимать, обеспечивая некоторый запас усилий, который способствует преждевременному износу серебра. Бронзовые пружины не коррозионно-стойкие, поэтому их покрывают серебром, что также вызывает дополнительные расходы серебра. Целесообразно бронзовые пружины заменять пружинами, изготовленными из сплава К40НХМ или ЭП-52, которые обеспечивают стабильность усилий при стыковке электрических соединений и ие требуют дополнительного покрытия серебром. Рациональное расходование этих металлов должно быть первостепенной задачей в любой отрасли народного хозяйства. Глава 16 ПОКРЫТИЯ КАДМИЕМ И ЕГО СПЛАВАМИ СВОЙСТВА И ПРИМЕНЕНИЕ КАДМИЕВЫХ ПОКРЫТИЙ Кадмиевые покрытия имеют серебристо-белый цвет с синеватым оттенком и обладают твердостью 30 — 40 кгс/мм2, температурой плавления + 321°С, устойчивостью в среде морских испарений, туманов и морской воды. Благодаря дополнительному хроматированию они сохраняют товарный вид более длительное время. Для повышения защитных свойств кадмиевых покрытий детали покрывают лаками и эмалями. Кадмиевые покрытия по меди используют с целью снижения вредного взаимодействия неблагоприятной гальванической пары между металлами (сплавами) сопрягаемых деталей, например при соприкосновении меди с алюминием или магнием. Кадмиевые покрытия применяют для защиты от коррозии деталей машин и приборов, эксплуатируемых в закрытых помещениях, для покрытия электрических контактов, так как он поддается пайке и обладает низким контактным сопротивлением, для покрытия различных деталей (пружин, крепежа и др.), работающих в условиях морского климата. Кадмиевые покрытия могут быть использованы в качестве подслоя при цинковании, для декоративного покрытия деталей радиоприборов и телевизоров. Наиболее известными являются гальванические покрытия сплавами кадмий — никель, кадмий — олово и кадмий — цинк. Первое применяют для декоративных целей, второе — для улучшения пайки и свинчиваемости деталей, а третье — для повышения коррозионной стойкости изделий, эксплуатируемых в промышленной атмосфере. Кадмиевые покрытия наносят на сталь, медь, алюминий и их сплавы. В качестве подслоя используют медь, латунь или никель. В зависимости от условий эксплуатации минимальная толщина кадмиевых покрытий колеблется в пределах 6 — 24 мкм. СОСТАВЫ ЭЛЕКТРОЛИТОВ И РЕЖИМЫ КАДМИРОВАНИЯ Существует значительное количество различных электролитов кадмирова-ния. Однако в промышленности широкое применение нашли цианидный, этилендиаминовый и полиэтилеиполи-аминовый электролиты, обеспечивающие получение качественных покрытий кадмием. Циаиидмые электролиты кадмирова-ния. Широко применяют электролит (в г/л): Сі (в виде металла).....35—45 №СИ..........90-120 ИаОН..........20-30 №Ю4.......... 1-2 №2504 ..........40-50 Декстрин......... 2-5 Режим электролиза: температура электролита 20—30° С, 1К = 0,5-г-1,0 А/дм2 (для колокола) и для стационарной ванны 1к = 1,0 -г 2,0 А/дм2, аноды — из кадмия, скорость осаждения в колоколах 8—12 мкм/ч, а на штанге — 15 — 18 мкм/ч.
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 85 86 87 88 89 90 91... 147 148 149

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Марочник сталей и сплавов
Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом
Высокочастотный сварочный аппарат
Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении
Справочник молодого шлифовщика
Сварочный инвертор - это просто!
Электроэрозионная обработка металлов

rss
Карта