Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 147 148 149
 

от различных факторов: разности потенциалов поляризации отдельных металлов; общей концентрации и соотношения активностей ионов металлов в растворе, плотности тока на катоде и аноде; структуры полученного сплава; температуры электролита и способа подготовки деталей; структуры основы металла и подслоя и др. При выборе условий катодного восстановления сплавов часто используют зависимости потенциал — сила тока для отдельных металлов и сплавов. В большинстве случаев величина поляризации сплава занимает положение между величинами поляризаций отдельных металлов, но имеются случаи, когда значение потенциала сплавообразования выше, чем у потенциала поляризации более благородного или ниже, чем у менее благородного металла. В первых двух случаях металлы катодно восстанавливаются с деполяризацией, т. е. при повышенных потенциалах, чем при катодном восстановлении каждого металла в отдельности. Чаще деполяризации подвергается менее благородный металл, что объясняется его вхождением в решетку более благородного металла, а также возникновением химического соединения. Изменение поляризации металлов при их соосаждении обусловлено изменениями потенциала нулевого заряда; строения двойного электрохимического слоя, концентрации разряжающихся ионов в нем; энергии активации, дегидратации и распада комплексных ионов. При увеличении потенциала менее благородного металла во многих случаях одновременно происходит уменьшение потенциала более благородного металла. Предполагают, что торможение разряда металла в сплав обусловливается факторами, вызывающими деполяризацию другого соосаждаемого металла. Перенапряжение водорода на сплавах также отличается от перенапряжения на металлах. Оно находится в сложной зависимости от состава сплава. Строгая зависимость между перенапряжением водорода и структурой сплава пока не установлена. Однако резкое снижение перенапряжения водорода в области некоторых фаз сплава характерно для многих сплавов. Анодные процессы при катодном восстановлении сплавов также отличаются от процессов, происходящих при нанесении металла. При сплавообразо-вании электролит должен наполняться катионами большего числа металлов. Это достигается применением анодов из сплава, не отличающегося по составу от осаждаемого покрытия, либо раздельных анодов, изготовленных из металлов, входящих в состав катодного осадка. В отдельных случаях для осаждения сплавов применяют нерастворимые аноды. При этом убыль катионов металлов в электролите восполняется введением в электролит соответствующих химикатов. Анодное растворение сплавов металлов протекает с интенсивным растворением электроотрицательного компонента сплава. Это сопровождается иногда механическим разрушением анодной массы с потерями более электроположительного компонента сплава (шламообразование). Применение раздельных анодов является лучшим средством регулирования содержания катионов металлов в электролите путем изменения режима тока на них и обеспечивает более равномерное их растворение, хотя и требует изменения режима при электроосаждении (на каждый анод необходимо подавать ток определенной силы и напряжения). ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ПОКРЫТИЯМ ТРЕБОВАНИЯ К КАЧЕСТВУ ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ ПЕРЕД НАНЕСЕНИЕМ ПОКРЫТИЙ Шероховатость поверхности детали (изделия), на которую наносят защитное покрытие, должна быть не ниже Кг = 40 мкм, а для защитно-декоративного — Кг 2,5 мкм (при нанесении твердого и электроизоляционного покрытия шероховатость поверхности должна соответствовать Rz = 1,25 мкм согласно ГОСТ 2789-73). В технической документации на изделие обычно оговаривается необходимость доведения шероховатости поверхности указанных участков до шероховатости поверхности всей детали и необходимость дополнительной защиты этих участков после нанесения покрытий для обеспечения заданной коррозионной стойкости. Поверхность деталей, изготовленных га горячекатаного металла, должна быть чистой, без травильного шлама, окалины, ржавчины и других загрязнений. Неоднородность проката, закатанная окалина, раковины, трещины, поры, расслоения, выявившиеся после травления, полирования и шлифования, являются основанием для забракова-нпя детали, если после контрольной зачистки размеры детали выходят за предельные из-за указанных дефектов. На поверхности литых и кованых деталей не должно быть пор, газовых и. усадочных раковин, шлаковых включений, спаев, недоливов, трещин, за исключением допускаемых технической документацией на отливки и поковки. Детали после галтовки, гидрои ме таллонескоструйной обработки не должны иметь травильного шлама, шлака, окалины, ржавчины и заусенцев. Шлифованные и полированные детали должны поступать без забоин, вмятин, раковин, расслоений, прижогов, рисок, трещин, заусенцев, пор и дефектов от рихтовочного инструмента. Независимо от вида механической обработки и подготовки деталей острые углы и кромки деталей должны быть скруглены или иметь фаски, за исключением технически обоснованных случаев. На изделиях, выполненных газовой и электродуговой сваркой, угловые, фасонные, радиусные швы стыковых и нахлесточных соединений делают непрерывными и без непроваров. Сварные и паяные швы должны быть зачищены и не иметь дефектов, кроме допустимых технической документацией на сварку и пайку. На отливках из цветных металлов и стали, изготовленных соответственно по ОСТ ГО.021.192 и ГОСТ 977-75, не допускается исправление дефектов литья методом заварки. На нерабочей поверхности литых деталей допускаются следы швов но разъему форм, следы от питателей, зачищенные заподлицо с поверхностью детали, следы от выталкивателей. Детали, изготовленные из магниевых сплавов, не должны иметь пор, точечных включений, глубоких царапин, рисок, вмятин и расслоений, а сварные швы должны быть двусторонними, без зазоров, раковин и непроваров. Детали из таких сплавов обрабатывают резанием, отжигают в
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 147 148 149

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Марочник сталей и сплавов
Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом
Высокочастотный сварочный аппарат
Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении
Справочник молодого шлифовщика
Сварочный инвертор - это просто!
Электроэрозионная обработка металлов

rss
Карта