Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 119 120 121 122 123 124 125... 147 148 149
|
|
|
|
242 Контроль свойств гальванических покрытий 54. Температура нагрева деталей при проверке прочности сцепления покрытия с основой Металл основы Температура, °С Алюминий и его сплавы 190 + 5 Магний и его сплавы 125 + 5 Медь и ее сплавы 250 + 5 Сталь и чугун 250 ±5 Титан и его сплавы 210 + 5 Цинк и его сплавы 140 + 5 Примечание. Для цинковых и кадмиевых покрытий температура нагрева должна быть 180—200°С, для оловянных, свинцовых и сплавом олово — свинец — 140 — 160°С. н других материалов, а также кро-кусную и хромовую пасты. Скорость полирования 20 — 30 м/с. На контролируемой поверхности не должно быть вздутий или отслаивания покрытия. Метод крацеваннн. Поверхность покрытия крапуют не менее 15 с. Для этого применяют стальные и латунные "щетки из проволоки диаметром 0,1 — 0,3 мм, частота вращения 1500— 2800 об/мин. После крацевания на контролируемой поверхности не должно быть вздутия или отслаивания покрытия. Метод нагрева. Детали с покрытием нагревают в течение 30—60 мин и охлаждают на воздухе. Температура нагрева деталей со всеми видами покрытий (за исключением цинковых, кадмиевых, оловянных, свинцовых и сплавом олово — свинец) приведены в табл. 54. Метод наннвкн применяют для определения прочности сцепления покрытия с основой на проволоке. Проволоку диаметром 1 мм навивают на стержень утроенного диаметра. Если диаметр проволоки больше 1 мм, то ее навивают на проволоку того же диаметра таким образом, чтобы образовалось 10—15 плотно прилегающих друг к другу витков. Пружины проволоки диаметром 1 мм контроли руют выпрямлением, а диаметром 1 мм — растягиванием пружины на двойную длину. После контроля на поверхности покрытия не должно быть отслаивания. Метод нанесеннн сеткн. На поверхность контролируемого покрытия стальным острием наносят 4 — 6 параллельных линий, доходящих до основного металла, на расстоянии 2,0 — 2,5 мм друг от друга и 4 — 6 параллельных линий,. расположенных перпендикулярно первым. На контролируемой поверхности не должно быть отслаивания покрытия. твердость покрытия Методом вдавливания алмазной квадратной пирамиды проверяют твердость не только металлов, но и гальванических покрытий. Алмазный наконечник вдавливается в испытуемый образец (изделие) под действием нагрузки Р (рис. 140). После снятия нагрузки измеряют диагональ квадратного отпечатка на поверхности образца. Твердость (в кгс/мм2) определяют прибором типа ПМТ-3 путем деления нагрузки Р на условную площадь боковой поверхности отпечатка. Нагрузку выбирают таким образом, чтобы минимальная толщина образца или слоя была в 1,5 раза больше длины диагонали отпечатка. Расстояние от центра отпечатка до края образца дол р ос Рнс. 140. Схема проверки твердости алмазной четырехгранной пирамидой Контроль электрических параметров 243 жно быть не меньше двойной длины диагонали отпечатка, а расстояние от центра отпечатка до края — не меньше двойной длины диагонали отпечатка большого размера. износостойкость покрытии К основным методам испытания износостойкости покрытия можно отнести методы абразивного истирания и сочленения (или расчленения). При испытании покрытия на абразивное нс-тнранне в ванну заливают дистиллированную воду и засыпают определенное количество абразива. Затем через бар-батер в ванну подают очищенный сжатый воздух. Детали (предварительно взвешенные) во вращающемся колоколе или подвешенные на проволоке погружают в содержимое ванны и выдерживают в течение 1 ч, после чего их выгружают, промывают в горячей дистиллированной воде, сушат и снова взвешивают. Потеря массы, отнесенная к общей поверхности деталей, и является мерой износостойкости. Метод сочленении (нлн расчленения) позволяет испытывать износостойкость покрытия, например контактных пар в электрических разъемах Для этой цели на гнездо надевают пружину, обжимают ее до требуемого усилия (усилие проверяют калиброванным штырем под определенной нагрузкой) и сочленяют гнезда с испытуемым штырем. Количество стыковок до вскрытия основного металла (на гнезде или штыре) и есть мера износостойкости покрытия. контроль электрических параметрон К основным электрическим параметрам следует отнести переходное сопротивление, удельное сопротивление и пробивное напряжение гальванических или анодизационных покрытий. Удельное электрическое сопротннле-нне проверяют с применением одинарно-двойного электроизмерительно го моста типа МОД-54 с пределом измерений 10~5 Ом (класс точности 0,05). Допускается применять приборы других типов с тем же пределом измерения. Контролируемое покрытие осаждают на проволоку диаметром 0,1 мм и длиной 0,2—0,5 м из материала с большим электрическим сопротивлением (константан и др.). Длину проволоки и диаметр ее измеряют до и после нанесения покрытия на оптиметре типа ИКГ. Проволоку с покрытием обезжиривают в органическом растворителе (спирт, бензин и т. д.) и присоединяют к соответствующим клеммам моста для измерения сопротивления. Допускается производить измерения на образце, представляющем собой металлическое покрытие, отделенное от основы металла. Удельное сопротивление где $ — поперечное сечение покрытия, мм2; / — длина измеряемого участка проволоки, м; .К„ — сопротивление покрытия, Ом. Сопротивление покрытия (в Ом) 73 _ 73' лосн лобщ где К0бщ — общее сопротивление основного металла с покрытием, Ом; Кос„ — сопротивление основного металла с учетом подслоя, Ом. Поперечное сечение покрытия (в мм2) 4 где Г), и Г2 — диаметр проволоки с покрытием и без покрытия, мм. Для измерения переходного электрического сопротивлении контролируемое покрытие осаждают на проволоку из меди (или ее сплавов) диаметром 1 мм. Перед измерением образец обезжиривают и подключают с помощью
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 119 120 121 122 123 124 125... 147 148 149
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |