Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 52 53 54 55 56 57 58... 201 202 203
 

нец с цапфой и подвеска обертываются изоляционным материалом. Конус между шейками защищается колпач­ком из винипласта, текстолита, эбонита или целлулоида.
Применение в конструкции подвесок дополнительных катодов предупреждает образование и рост на острых кромках дендритов, наличие которых снижает качество металла в местах, прилегающих к образовавшимся ден-дритам.
Неметаллические экраны. При осталивании деталей на равномерность железного покрытия оказывают осо­бенно резкое влияние элементы деталей, сильно высту­пающие над поверхностью осаждения: фланцы, бобышки. . Эти выступающие элементы оттягивают на себя значи­тельное количество силовых линий, что приводит к сни­жению плотности тока на соседних участках и к по­явлению значительной конусности покрытия. Это в свою .очередь требует большого припуска на механическую обработку и снижает производительность операции оста­ливания. Повысить равномерность .осаждения металла можно путем экранирования краевых линий тока шайба­ми или деталями другой формы, сделанными из кислото­упорной пластмассы. Эти шайбы, помещенные по окруж­ности у концов катода, экранируют краевые линии тока и в то же время ограничивают объем жидкости у краев детали, создавая тем самым более однородное поле сило­вых линий (рис. 13).
Комбинированное применение дополнительного като­да и неметаллических экранов показано в приспособле­нии.на рис. 14. Втулка крепится и центрируется в при­способлении двумя конусами 5 и 6" с прорезями. Верхний стальной конус 3 служит одновременно дополнительным катодом. Цилиндрическая кромка конуса, выступающа? над деталью, оттягивает на себя силовые линии и преду­преждает образование дендритов на верхней кромке де­тали. Нижний конус 6, изготовленный из текстолита, центрирует втулку на стержне подвески. Отверстия и прорези в конусах служат для быстрого заполнения элек­тролитом и освобождения от него внутренней полости втулки в процессе анодной обработки и осталивания. Фланец втулки и торец верхнего конуса изолируют экра­нирующими текстолитовыми шайбами 5 и 9.
По количеству деталей, одновременно монтируемых в приспособлении, различают:
" ' 55
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 52 53 54 55 56 57 58... 201 202 203

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Марочник сталей и сплавов
Марочник сталей и сплавов
Марочник сталей и сплавов
Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом
Высокочастотный сварочный аппарат
Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении
Справочник молодого шлифовщика

rss
Карта