ОРГАНИЗАЦИЯ И ОБОРУДОВАНИЕ
УЧАСТКОВ ТВЕРДОГО ОСТАЛИВАНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО
ПРОЕКТИРОВАНИЮ
УЧАСТКОВ
ОСТАЛИВАНИЯ
Участки восстановления деталей машин твердым осталиванием созданы в
содружестве с кафедрой «Производство и
ремонт автомобилей и
дорожных машин» СПИ
и по разработанной ею
технологической
документации на ряде
предприятий
Приволжского и других экономических районов.
Участки осталивания организованы на
Саратовском,
Ивановском, Волжском, Волгоградском, Киевском №
3, Кунгурском и
некоторых других авторемонтных заводах, на
саратовском заводе «Серп и
молот», в мастерских Саратовского управления трамваев и
троллейбусов.
Участки по
восстановлению
деталей машин железо-никелевым спл.авом организованы на
Златоуотовском
металлургическом заводе, на
Энгельсском заводе искусственного и
синтетического волокна, в
Энгельсских
мастерских
Саратовского облавтотреста. Кроме того, большое количество предприятий в
различных отраслях народного хозяйства проводит работу по
организации участков твердого осталивания на
основе рекомендаций СПИ.
В соответствии с
рассмотренным ранее (глава III)
технологическим
процессом и на
основе опыта работы существующих участков осталивания может быть
рекомен-
