16. Шестерня
валика привода распределения (дет. 308-68-2).
17. Наклонный
валик привода динамо (дет. 3308-69),
18. Валик
горизонтальный
привода динамо (дет. 508: 71),
19. Валик
привода
распределителя
воздуха (дет. 310-07).
20. Валик
крыльчатки (дет. 511-03-1).
21. Болт
стяжной призонный (дет. 3312-31 А).'
22. Крестовина
(дет.
315-611-2).
23. Вал
переднего хода (дет. 525-56-5).
24. Вал
заднего хода (дет. 525-54-2).
25. Вал
редуктора (дет. 525-41-2).
26. Валик
(дет.
525-47-3).
27. Ось
паразитной шестерни (дет. 525-73-2).
28. Болт
призонный (дет. 525-120-2).
29. Вал
топливного насоса (дет. 527-41).
30. Поршень
маслоподкачивающего
насоса (дет. 580-12).
31. Валик
помпы забортной воды
(дет.
584-527).
32. Втулка
верхней головки шатуна (дет. 304-13).
33. Втулка
корпуса помпы забортной воды
(дет. 524-27-3).
Дизель 18Д
1. Поршень
(дет.
140-21-00-01).
2. Палец
поршневой (дет. 140-21-00-02).
3. Втулка
верхней головки шатуна (дет. 140-22-00-04).
4. Клапан
впуска (дет. 140-15-00-01).
5. Клапан
выпуска (дет. 140-16-00-01).
Помимо номенклатуры деталей двигателей ЗД6
и 18Д, рекомендованных для
восстановления
твердым осталиванием, этим
же способом могут быть
восстановлены детали других судовых машин и
механизмов,
например штоки паровых машин главных и
вспомогательных
механизмов, штоки и
цилиндрические
золотники брашпилей, -шпилей и
рулевых машин, пальцы бабок и
полубабок и поводки гребных колес, поршни, золотниковые
штоки, крейцкопфные пальцы пародинамо и
другие.
На основе трудов СПИ
и собственных исследований ЛИВТ
разработал
промышленную
установку
осталива-
