Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом






Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом

Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .



Страницы: 1 2 3... 146 147 148 149 150 151 152... 201 202 203
 

каждые 20 мин. в ванну добавляется 500 г технической со- '\ ляной кислоты (уд. вес 1,14). Кислота должна быть проз­рачной с желтоватым оттенком. Допускается применение-синтетической кислоты (уд. вес 1,18), но категорически, избегается употребление кислоты с коричневым или крас­ным оттенком добавками ингибиторов).
Для компенсации потерь электролита на испарение в ванну 3—4 раза в смену добавляется промышленная во­допроводная вода. Содержание хлористого железа в ван­не увеличивается за омену на 4 г\л. Фильтрация электро­лита производится через 5—12 дней работы ванны. При этом загрязненный отстой электролита сливается, чем компенсируется накопление железа в ванне. Как показал опыт работы завода, проработки током электролита не требуется.
Электролит в ванне анодной обработки проверяется по удельному весу ареометром 2 раза в месяц. После про­верки в ванну добавляется 10—15 кг аккумуляторной кис­лоты. Химанализ на содержание железа производится 1 раз в месяц.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЗАВОДАХ ИСКУССТВЕННОГО И СИНТЕТИЧЕСКОГО ВОЛОКНА
Годовые затраты на ремонт оборудования на химиче­ских заводах составляют 10—15% балансовой стоимости машин и аппаратов, поднимаясь иногда до 40%. При этом на изготовление новых запасных частей расходуются еже­годно средства, составляющие не менее 3—4% балансо­вой стоимости оборудования.
Значительная реальная экономия средств может быть получена при восстановлении хотя бы 20—30% сменяемых деталей, что позволит также сократить расход металла и простой машин на ремонтах из-за несвоевременного из­готовления новых деталей.
С целью расширить номенклатуру восстанавливаемых деталей заводского оборудования на Энгельсском заводе искусственного и синтетического волокна в гальваниче­ском цехе БРЦ (блока ремонтных цехов) в содружестве со СПИ организован и пущен в эксплуатацию августе 1962 г.) участок осталивания.
На участке освоен разработанный в лаборатории СПИ
150
rss
Карта
 






Страницы: 1 2 3... 146 147 148 149 150 151 152... 201 202 203

Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу


Марочник сталей и сплавов
Марочник сталей и сплавов
Марочник сталей и сплавов
Электролитическое наращивание деталей машин твердым железом
Высокочастотный сварочный аппарат
Справочник по гальванопокрытиям в машиностроении
Справочник молодого шлифовщика

rss
Карта