детали при
крутящих, изгибающих, растягивающих й
других нагрузках сердцевина и
поверхностный слой будут сопротивляться приложенным нагрузкам по-разному.
В результате испытания растяжением стальных образцов, покрытых электролитическим железом различной
твердости, было установлено, что
твердое
электролитическое железное покрытие образцов, нагруженных растягивающими усилиями, работает как
одно целое с
металлом образца в
пределах упругих и
пластических
деформаций.
Разрушение (разрыв) образцов (сталь 45
нормализованная), покрытых твердым железом, происходит под
нагрузками, более высокими по
сравнению с теми, при
которых происходит разрушение не
покрытых железом образцов такого же
диаметра. Твердая железная оболочка
является своеобразным каркасом, упрочняющим весь
образец.
При растяжении образцов, покрытых твердым железом,
упругие деформации наблюдались до
нагрузок, значительно превышающих нагрузки контрольных образцов.
Предел
пропорциональности по всем
покрытым образцам был
значительно выше предела пропорциональности контрольных (непокрытых) образцов (на
15— 43%).
Слой электролитического железа на
всех образцах разрывался (растрескивался) далеко за
пределами упругости
под нагрузками, значительно превышающими нагрузки контрольных образцов. Вначале слышалось характерное звенящее потрескивание, а
затем на поверхности
покрытия появлялись или
единичные трещины, или
сетка трещин (рис. 36).
Следует отметить, что
растрескавшийся слой электролитического железа ие
осыпается с образца, а
прочно удерживается на
нем в виде
островков («плато»), окруженных широкими трещинами. Это
дополнительно
подтверждает весьма высокую прочность сцепления с
основным металлом твердого железного покрытия, полученного в
условиях типового технологического процесса твердого осталивания.
Покрытие стальных деталей слоем твердого электролитического железа снижает их
усталостную
прочность, то есть
способность
выдерживать без разрушения знако-
