полость
(рис. 13, а) и полость
Ь (рис. 13, б), в
результате чего нарушается инжекция и возникают обратные удары и
хлопки.
Вентили
1. Устранить пропуск
кислорода или ацетилена (горючего газа) из-под сальникового круглого
резинового кольца.
1.1. Разобрать вентиль
(см. рис. 3, карта 30).
1.2. Собрать вентиль в
такой последовательности: на шпиндель 4 надеть новое резиновое
уплотнительное кольцо 8У кольцо б, кожаную прокладку
5 (рис. 14, а), смазать смазкой
ЦИАТИМ-221. Ввернуть шпиндель 4
в сальниковую гайку 7 до упора с ее торцом (рис. 14, б).
Осторожно навернуть сальниковую гайку на штуцер корпуса, поставить на
место маховичок.
Отступление от
указанной последовательности приводит к порче резака вследствие того,
что, не ввернув до конца шпиндель на сальниковую гайку, навертывают гайку
на штуцер. В результате шарик шпинделя (уплот-нительный конус) упирается в
седло вентиля и при дальнейшем завинчивании сальниковой гайки
происходит продавливание седла или срыв резьбы штуцера корпуса.
После этого резак уже не может быть восстановлен.
2. Устранить пропуск
газа между шпинделем 4 и
сальниковой гайкой 7 (рис. 14, б).
2.1.
Подтянуть сальниковую гайку для уплотнения сальника.
