2.3. Закрепить (надежно) хомутиком из стали (рис. 1, в) или проволокой (рис. 1, г). Проволоку использовать нежелательно, так как она со временем может прорезать шланг или проржаветь, если она стальная.
3. В
случае повреждения шлангов во время эксплуатации (хранения).
3.1. Вырезать
дефектное
место.
3.2. Соединить
концы с помощью сдвоенного стального ниппеля (см. рис. 1, а) и закрепить хомутиками.
3.3. Минимальная
допустимая длина шланга — 10 м.
3.4. Внимание! Не допускается использование испорченных шлангов, шлангов, не предназначенных для подачи ацетилена, а также ремонт их с применением изоляционной ленты или других подобных материалов.
4. Продуть
шланги сжатым воздухом с целью удаления талька и пыли.
5. Соединить
шланг с ниппелем предохранительного затвора. Внимание! Никакие дополнительные крепления при этом не допускаются.
6. Соединить
второй конец шланга с ниппелем горелки (резака) и надежно закрепить специальным хомутиком (рис. 1, д).
Шланги для подачи жидкого
топлива (керосина, бензина, уайт-спирита или их смесей)
1. Взять шланг из бензостойкой резины, окрашенной в желтый цвет. Минимальная длина рукавов, выпускаемых промышленностью,— 10 и 14 м.
