Волочильщик проволоки. Учеб. пособие для СПТУ
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 84 85 86 87 88 89 90... 159 160 161
|
|
|
|
няемые масла должны обладать определенными физико-химическими свойствами. Основным критерием, определяющим выбор минеральных смазочных масел, является их вязкость. При выборе смазки следует руководствоваться следующим: чем выше удельное давление трущихся поверхностей механизма и чем больше скорость движения трущпхся деталей одна о другую, тем больше должна быть вязкость масла. Для смазывания ненриработанных деталей следует применять более вязкие масла, а в зимних условиях — масла с пониженной вязкостью. В табл. 16 приведены смазочные материалы, рекомендуе. мые для смазки некоторых механизмов волочильных машин. Таблица 16. Смазочные материалы, рекомендуемые для смазки механизмов и узлов волочильных машин Смазываемые механизмы и узлы Применяемые смазки летом Цилиндрические, конические и червячные редукторы с пгркуляционной или картерной системой смазки Редукторы с шевронной или косозубой передачей с циркуляционной или картерной смазкой Подшипники качения и скольжения, работающие на консистентной смазке Подшипники электродвигателей Вискозин; автол 10 нигрол 2, Вискозин; цилиндровое масло 2; моторное масло Т; автол 10 Солидол; консталнн; калипсолин; смазка 1 — 13 Веретенное масло 3; турбинное масло Л зимой Автол 10; цилиндровое масло 2-1-10 % веретенного масла 3 Автол 10+10 % веретенного масла 3; цилиндровое масло 2-|--f 10—20% веретенного масла 2 Солидол; консталии; калппсолии; смазка 1 — 13 Веретенное масло 3; турбинное масло Л 7. Вспомогательное оборудование и приспособления Для волочения К вспомогательному оборудованию и приспособлениям для волочения проволоки относятся размоточные устройства, устройства для приема, заправки и выпрямления проволоки, сварочные аппараты, приспособления для смазки мотков и др. Устройства для выпрямления проволоки. Вследствие неравномерности деформации в проволоке возникают напряжения, которые могут привести к искривлению ее витков и к свертыванию мотков в "восьмерки". Неравиомер ная деформация происходит, как правило, из-за неправильной формы канала волок и несовпадения оси волочения с осью волоки. Для предупреждения этих неполадок тщательно контролируют качество волок или применяют самоцентрирующие волоки. Кроме того, волочильные машины снабжают приспособлениями, выпрямляющими проволоку перед чистовым барабаном. Схема простого, наиболее часто встречающегося устройства для выпрямления (рихтовки) проволоки показана на рис. 68. Наматываемая проволока проходит здесь через Провошт\ из бол о па I 7 Рродо/гопа Рис. 68. Схема устройства для выпрямления проволоки вертикальные и горизонтальные ролики, подвергаясь перегибам. При этом происходит перераспределение внутренних остаточных напряжений в металле, способствующее устранению искривлений проволоки. Иногда для выпрямления проволоки волочильщики ставят перед последним барабаном примитивные приспособления — грузила, пружинки. Это крайне нежелательно, так как портит поверхность проволоки. РАЗМОТОЧНЫЕ УСТРОЙСТВА. На рис. 69 приведены схемы некоторых устройств для задачи проволоки в стан. Еращаюи\иеся фигурки (рис. 69, и, б) представляют собой конические конструкции из металлических прутьев, скрепленные малым (сверху) и большим (снизу) дисками. На нижний диск накладывают разматываемые мотки. Вся конструкция вращается вокруг вертикальной или слегка наклонной (на 10—20°) оси, укрепленной на массивном основании. Расстояния между противоположными прутьями фигурок должны соответствовать внутренним диаметрам мотков протягиваемой проволоки. Имеются конструкции фигурок, позволяющие менять эти расстояния. В настоящее время находят применение вращающиеся фигурки, над которыми расположена гюнсоль (рис. 69, в), позволяющая загружать мотки проволоки с помощью подъемно-транспортных приспособлений. При использовании вращающейся фигурки невозможно производить сварку проволоки без остановки мащины или первого барабана. Недостатком такой фигурки является 372 17*
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 84 85 86 87 88 89 90... 159 160 161
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
