Плазмотроны: конструкции, характеристики, расчет
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 66 67 68 69 70 71 72... 295 296 297
|
|
|
|
разд. 3.1.4, в энергетическом балансе излучение рассматриваемой дуги играет незначительную роль. По-видимому, невелико влияние излучения и на структуру дугового столба. Силы, вызванные взаимодействием тока дуги с собственным магнитным полем, вероят1ю, оказывают существенное влияние на структуру столба дуги, движущейся под действием магнипюго поля, так как они соизмеримы с силами, движущими дугу. Эти силы препятствуют расщеплению дуги на отдельные каналы. Отметим еще одну важную особенность дуги, движущейся под действием магнитного поля. В районе электродов дуга существенно сжимается, в большинстве случаев разбиваясь на отдельные токопрово-дяшие каналы. Суммарная площадь поперечного сечения проводящих каналов в районе электродов существенно уменьшается, отчего напряженность электрического поля значительно растет. 3.1.2. Экспериментальное исследование дуги в рельсотроне Изучению скорости v электрической дуги, движущейся под действием магнитного поля, посвящено достаточно большое число работ. Измеряли также напряжение на дуге. Удалось выявить ос1ювные зависимости V и и от силы тока, напряженности магнипюго поля и расстояния между электродами. Однако объясгюние некоторых зависимостей недостаточно удовлетворительно. Кроме того, исследования проводились только при атмосферном давлении. На рис. 3.6 приведены результаты измерения скорости движения дуги при различных значениях силы тока и напряженности магнитного поля при постоянных расстоянии между электронами / = 20 мм и давлении р = 0.1 МПа. Очевидно, что скорость дуги растет с увеличением как силы тока, так и напряженности магнитного поля, поскольку движущая сила определяется произведением Однако зависимости скорости от / и Я неидеггшчны. Напряженность магнитного поля значительно сильнее влияет на скорость движения дуги, чем сила тока. Это связарю с различным влиянием / и Я на поперечный размер дуги d, которым определяется аэродинамическое сопротивление столба дуги. Экспериментальные зависимости, приведенные иа рис. 3.3 и 3.4, показывают, что поперечный размер дуги 68
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 66 67 68 69 70 71 72... 295 296 297
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
