Плазмотроны: конструкции, характеристики, расчет
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 295 296 297
|
|
|
|
риментов приведены на рис. 1.7, б. Уменьшение давления (расхода) приводит к заметному перемещению области горения дуги в сторону катушки. Связь расстояния L со скоростью и давлением (расходом) можно представить в виде единой зависимости от безразмерного параметра -jg— . Здесь d поперечный размер электрической дуги. Как будет показано в гл. 3, этот размер пропорционален -—-—— . Подставляя это выражение вместо d, получим параметр 0,8 2 ' \ ————--; плотность холодгюго газа зависит только от ,0,4р1,2 0,4 давления. Параметры и зависят от температуры в дуговом канале, которая для дуги, движущейся под действием магнитного поля, меняется незначительно. Поэтому будем использовать удобный раз 0,8 2 мерный параметр П = ————, в котором размерности всех ве личин выражены в системе СИ. Зависимость L от этого параметра приведена на рис. 1.7, е. Следует подчеркнуть, что параметр П характеризует не только аэродинамическую силу, но и определяет условия пробоя от дуги к внутреннему электроду. Полученные значения этого параметра можно использовать для ориентировочного расчета. Вид параметра П показывает, что положение дуги в значительной мере определяется величиной магнитного поля и слабо зависит от силы тока дуги. Действительно, изменение силы тока в диапазоне 2000...6000 А привело к изменению параметра П всего в 1,5 раза и практически не повлияло на расположение области горения дуги. Из приведенных выше результатов видно, что положение области горения дуги в значительной степени зависит от режима работы плазмотрона, что приводит к ограничению диапазона допустимых режимов. При малых расходах и скоростях горячий газ попадает на неохлаждаемые детали за катушкой, что вызывает, в частности, 20
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 18 19 20 21 22 23 24... 295 296 297
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
