Упрочнение деталей машин электроосаждением железа
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 97 98 99 100 101 102 103 104 105
|
|
|
|
шими остаточными напряжениями, вызывающими появление в структуре необратимых трещин, работают длительное время без разрушения. 13. Основные служебные свойства железных покрытий можно определять по пропорциональному изменению их магнитных свойств без проведения длительных трудоемких механических испытаний с привлечением дорогостоящих машин. 14. Восстановление и упрочнение железнепием автотракторных и других деталей машин целесообразно производить в специальных ваннах (котлах) с паровой рубашкой, выпускаемых промышленностью емкостью 1000 и 1600 литров, покрытых кислотойстойкой эмалью. 15. Раскисление электролита экономичнее производить проработкой без подогрева в нерабочее вре. мя при низких плотностях тока, обеспечивающих . максимальное выделение водорода на катоде, и средней кислотности. Рекомендуемые режимы позволяют раскислять электролит отдельными выпрямителями малой мощности без привлечения рабочих и основного .\ющного энергетического оборз'-дования. 16. Для повышения производительности труда при железнении необходимо применять групповые подвески, обеспечивающие полное использование е.мкости ванны. В конструкции подвесок расположение держателей должно обеспечивать интенсификацию процесса гальванизации. 17. Для интенсификации выполняемых операций ири электроосаждении железа технологическое оборудование необходимо располагать по замкнутой линии. При этом максимально используются производственные площади и транспортные средства для подвесок, которые перемещаются в одном направлении без встречных движений. Полное использование рабочего времени и имеющихся подвесных приспособлений может быть достигнуто пу 196 тем установки на линии двух и более сепаратных ванн железнения с непрерывной фильтрацией электролита насосом малой мощности, изготовленного из кислотостойкого материала (нанри.мер, титана). 18. Процесс электролитического осаждения железа, в целом, отличается большой производительностью, дешевизной исходных материалов, простотой применяемого оборудования, устойчивостью процесса и не требует ири-влечения рабочих высокой квалификации. Целесообразность нрименения железнения основана на низкой его стоихМости, Отсутствии формоизменений и короблений катодной основы, а также большим сроком службы восстановленных и упрочненных деталей. 19. Прогрессивность железнения основана на одновременном получении осадков но всей рабочей новерхности детали без применения последующей упрочняющей технологии и на возможности послойного наложения осадков, обеспечивающем получение покрытий любой толщины, что важно при восстановлении и упрочнении поверхностей деталей с большим и неравномерным износом. 20. Железнение можно применять не только в ремонтных цехах и заводах, но и машиностроительных заводах других отраслей нромышлеиности для упрочнения поверхностей новых деталей машин, изготовленных нз различных чугунов и сталей, в том числе из простой, распространенной стали Ст. 3 и чугуна марки СЧ 18-36. 21. Электролитические осадки железа имеют относительно высокую коррозийную стойкость и могут дополнительно упрочняться в условиях тяжелого иагруження. Это позволяет применять их в деталях машин, подверженных кавнтационно-эррозн-онному и кавитацпоино-аб-разивному разрушениям. В заключение следует также отметить, что кристаллы электролитически осажденного железа высокой степени 197
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 97 98 99 100 101 102 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
