Упрочнение деталей машин электроосаждением железа
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 95 96 97 98 99 100 101... 103 104 105
|
|
|
|
ратурах. На его основе также можно рассчитать температуру отпуска покрытий для придания им требуемых свойств. Явление ускорения диффузионных процессов, возникающее между электролитически осажденным железом и катодной основой, создает прочное сцепление .между ПН-МИ. 4. Возникновение дефектов в кристаллическом строении электролитического железа и их передвижение к поверхности в условиях прочного сцепления покрытия с основой являются основными причинами возникновения остаточных напряжений 1-го родаВозникающие в структуре покрытий микротрещины, являясь концентраторами напряжений, способствуют повышению остаточных напряжений. 5. Для измерения остаточных напряжений в гальванических осадках . металлов целесообразно применять метод гибкого катода. Этот метод, основанный на постановке образцов-свидетелей, дает возможность рассчитать величину электрокристаллизацнонных напряжений без привлечения специального оборудования и разрушения изделий. Способ отличается простотой и надежностью получаемых результатов. 6. Для толстых железных покрытий, полученных из горячих электролитов, наиболее при. меним хметод расчета внутренних напряжений по изменению радиуса кривизны и суммарной толщины системы "гибкий катод-покрытие" с подразделением их на остаточные и снятые. 7. Наиболее высокие значения остаточных напряжений имеют железные покрытия, полученные из горячих хлористых электролитов простого состава при температуре 80 85°С. Введение в электролит некоторых органических добавок увеличивает значения остаточных напряженпй в железных покрытиях, полученных при температуре 90—100°С. При этом осадки получаются хрупкими и применение их на практике не оправдано. 8. Для всех видов наружных железных покрытий, наносимых при температурах электролита 60—75°С на катод из сплавов железа различных состояний, необходимо применять в первые пять минут процесса асимметричный ток, служащий для создания надежного сценления. Ассимметричный ток целесообразно получать наложением постоянного тока на переменный через специальные отдельные (дальные) аноды. Внутренние покрытия деталей различных форм с высокой прочностью сцепления . можно получать без применения ассп.мметрич-ного тока при температурах электролита 75—85°С 9. В процессе обработки резанием, электролитические железные покрытия обладают свойством упрочняться. При этом, степень упрочнения повышается с увеличением приложенного на покрытие усилия. Сопротивляемость такого железа обработке шлифованием выше, чем у прочных легированных и закаленных сталей, а также твердых сплавов. 10. Резкое увеличение предельной работоспособности узла трения, упрочненного электроосаждением железа, вызвано деформационным упрочнением иокрытий сопряженных деталей в процессе их совместной работы. Срок работы железненной детали в царе с другим материалом не отличается продолжительностью, ввиду низкой износостойкости контртела. 11. Прочность железных покрытий можно определять путем расчета по температурно-вре.менной зависи. мости прочности при известных значениях остаточных напряжений и физических постоянных железаСистема "катод — железное покрытие" при испытании на разрыв ведет себя как единый монолитный материал и обладает большей прочностью по сравнению с прочностью основы. 12. Железные покрытия со значительными электро-кристаллизационны. ми дефектами всех видов и с боль 194 195
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 95 96 97 98 99 100 101... 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
