Упрочнение деталей машин электроосаждением железа
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 70 71 72 73 74 75 76... 103 104 105
|
|
|
|
Ст.Ъ 200 I' /20 SO ' ^0 CQi8-36 70 железо зв Ж '— Ma/nepuayibi Рис. 47. Кавитационная стойкость различных материалов: I — железное покрытие из электролита № 1; 2 — аусенитный марганцовистый чугун (.Мп—11 —13%); 3 — хромовое покрытие (электролит; СгОз— 250 г/л; H2S4—25 г/л; режимы: t = 60'С; Дк = 70 А/дм^). Условия испытания: А=70 мкм: 1=8000 гц; время — 3 часа; среда — вода чистая. Результаты исследований и а "авитационную стойкость различных . материалов приведены на рис. 47. Исследования показали значительно высокую .кави-тационную стойкость электролитических железных покрытий ио сравнению с (хромовыми покрытиями. Это объясняется тем, что осадки железа более пластичны по сравнению с хромовыми. Кроме этого, железные покрытия обладают свойством упрочняться по мере увеличения скорости нарастания нагрузки, то есть повышается сопротивляемость при увеличении скорости деформации. Для хромовых покрытий это свойство не является характерным, так как при нарастании деформации хром скалывается. В этом можно убедиться, проанализировав прилагаемые снимки (рисунки 48; 49), где представлена картина кавитационного износа покрытий хрома и элек тролитически осажденного железа. Износ по весу для хрома в 2 с лишним раза выше, чем для железа. Хорошие показатели стойкости против кавитационного разру Рнс. 48. Кавитационное разрушение хромовых покрытий. Электролит и условия испытаний те же, что под рис. 47. шения показали аустенитно-марганцовистые чугуны (содержание марганца 12—13%). Этот чугун, как и сталь Гатфильда, также обладает свойством повышать сопротивляемость разрушению по мере увеличения прилагаемой нагрузки. Из данных исследований видно, что железные покрытия более стойки кавитационному разрушению, чем чугуны аустенитного класса. Следует отметить высокую воспроизводимость получаемых результатов при испыта 10-960145 144
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 70 71 72 73 74 75 76... 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
|
|
|
