Упрочнение деталей машин электроосаждением железа
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 68 69 70 71 72 73 74... 103 104 105
|
|
|
|
предельная работоспособность закалённой стали 45 составляет всего лишь до 10 минут. Это объясняется тем, что закалочное упрочнение, полученное этой сталью в результате нагрева от высоких температур, не является стойким. Кроме этого, в процессе трения от теиловы. к воздействий происходит ее разупрочнение. Предельная работоспособность стали 20 составляет около 25 минут. Катастрофический износ наступает в результате явления "схватывания", когда материал сопряженной пары налипает на поверхность стали. В результате этого интенсивность изнашивания пары резко уве* личивается. Для электролитических железных покрытий катастрофический износ не происходит даже при увеличении удельного давления до 55 кгс/см^ за 6-часовой цикл ис "Г fH ! в to 7 to / tt 1в f 0 . 3 Tup M ^ ез nu Рис. 46. Изменение износа ролика Up, износа чугунной колодки Uk, момента тренпя М и коэффициента трения f в зависимости от удельного давления р при испытании без смазки. Электролиты № I и Л"" 8. пытаний (рис. 45). Испытания ири более высоких удельных давлениях не проводились, ввиду ограниченных возможностей машины трения тина МИ. Из рис. 46 видно увеличение износа покоытий, начиная с удельного давления 45 кгс/см^, а для материала контртела из износостой кого чугуна перлитной структуры (НВ = 187) увеличение износа наблюдается с удельной нагрузки 25 кгс/см^. Далее увеличение удельного давления до 55 кгс/см^ пои-водит к пропорциональному (без интенсивного изнашивания) увеличению износа как покрытия, так и сопряженного чугуна перлитой структуры. Другие показатели, характеризующие износостойкость сопряженной нары "железное покрытие-иерлитый чугун" — момент и коэффициент трения (МиГ), интенсивно увеличиваются до нагрузки 25 кгс/см^. Увеличение удельной нагрузки свыше 25 кгс/см^ приводит к нроиор-циональному увеличению по линейному закону момента трения — Ми пропорциональному уменьшению (также по линейному закону) коэффициента трения—f (рис.46). Высокая износостойкость электролитических железных иокрытий с увеличением удельной нагрузки свыше 25 кгс/см^ объясняется деформационны. м его упрочнением Известно, что осадки железа, полученные из хлористых электролитов простого состава, отличаются высокой чистотой. Присутствие примесей обусловлено главным образом механическим включением электролита и частиц анода. Как было отмечено, общее количество примесей составляет не более 0,005%. Удельный вес такого железа равен 7,71, то есть меньше веса металлургического железа, у которого ири общем содержании примесей менее 0,017о по массе (20°С), удельный вес —7,874 г/см^ [90]. Меньший вес электролитического железа объясняется дефектностью структуры (типа вакансий, дислокации, нор, трещин и др.). При трении таких покрытий с большими нагрузками в поверхностном слое возникают дополнительные деформационные искажения. Происходит наложение деформационных искажений на электрокристаллизационные. Дополнительное упрочнение, возникающее в покрытии от действия сил трения, предотвращает интенсивный его износ. После снятия сил трения деформационные искажения также снимаются, но не полностью. Об этом свидетельствует незначительное увеличение микротвердости поверхности после трения. Обратимость деформационных искажений объясняется и возникновением высоких температур в зоне трения. Максимальная установившаяся температура при увеличении пути трения 141 140
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 68 69 70 71 72 73 74... 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
