Упрочнение деталей машин электроосаждением железа
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3... 67 68 69 70 71 72 73... 103 104 105
|
|
|
|
скорость протяжки ленты потенциометра 720 мм в час. Исследования показали (на основании записанных дифрактограмм), что диффузионная зона между покрытием и основой по фазовому составу является промежуточной. Это свидетельствует об актах взаимного перехода металлов покрытия и основы за вре.мя электролиза. Зона спепления пластичнее и прочнее самих покрытий: обладает меньшей дефектностью строения. Явление ускорения диффузионных процессов, происходящих между покрытием и основой, служит главной причиной образования сцепления между ними. Износостойкость покрытий. Исследования износостойкости железных покрытий, полученных из электролитов № 1 (t = 70°С) и № 8, а также эталонных образцов из закаленных с нагрева тока. ми высокой частоты стали 45Г2 и цементированной стали 20 показали, что при удельных давлениях 15 кгс/см^ и одинаковых условиях трения, износостойкость у них различная (рис. 44). Из рис. видно, что средний износ покрытий за 10 минут испытания без смазки, составил 4,2 мг. При этих условиях износ so to 30. 39 1 1 1 *5 1Я 3! iOO 073 0.ЯЗ Рис. 44. Зависимость износа G образцов и момента трения А1тр. от величины удельной нагрузки Р (продолжительность испытания 10 мин, без смазки): ; — закаленная сталь 45Г2; 2 — цементированная и закаленная сталь 20; 3 — железное покрытие из электролита № 1; 4 — железное покрытие из электролита № 8. эталонных образцов соответственно составил: сталь 45Г2 — 5,0 мг, сталь 20— 3,0 мг. Сопоставление показывает, что износостойкость цементированной стали 20 более высокая, чем у покрытия. Однако износостойкость контртела (чугуна перлитной структуры), работающего в паре с цементированной сталью 20 (HRC = 56—62), наименьшая. Сопряженный чугун, работающий в паре С железны.м покрытие.м, изнашивается в 3,5 раза меньше, чем в паре с отмеченной сталью 20. Увеличение удельного давления до 25 кгс/см^ не изменяет износостойкость покрытия, но износ сопряженного чугуна увеличивается в 10 и более раз. Для этой пары предельная работоспособность в отмеченных условиях трения не наступает с увеличением пути трения. Для эталонных образцов при этой нагрузке через некоторое время испытания, наступает катастрофический износ. Из рис. 45 видно, что время приработки для всех испытанных образцов составляет от 2-х до 3-х минут. Это объясняется постоянством свойств серого чугуна перли-той структуры, прирабатываемость которого имеет решающее значение в работе отмеченных пар трения. Рнс. 45. Периоды приработки и предельные работоспособности образцов прп удельной нагрузке 25 кгс/см^. 1\ 2 —железные покрытия из электролитов № 1 и № 8; 3— закаленная сталь 45Г2; 4 — цементированная и закаленная сталь 20. 138 139
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3... 67 68 69 70 71 72 73... 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
