Упрочнение деталей машин электроосаждением железа
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо
Если Вы являетесь автором данной книги и её распространение ущемляет Ваши авторские права или если Вы хотите внести изменения в данный документ или опубликовать новую книгу свяжитесь с нами по по .
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8... 102 103 104 105
|
|
|
|
(мягкие осадки) с высокими механическими свойствами, которые могут изменяться в очень широких пределах, в зависимости от условий электролиза. Процесс осаждения железа при этом отличается высокой стабильностью, т. е. при тщательном соблюдении режима электролиза, заданные свойства покрытий выдерживаются с большой точностью. Нарушение режима электролиза (например, колебание кислотности) в горячих .хлористы. х электролитах не так резко отражается на качестве осадков, как в сернокислых электролитах. Выбор . хлористого электролита обосновывают такихе и те. м, что его электропроводность значительно выше, че. м у сернокислого электролита. С повышением же электропроводности понижается требуемое для процесса напряжение источника тока и расход электроэнергии. В работе М. П. Мелкова Ч] указывается, что в авторемонтной практике до настоящего времени получили распространение четыре типа . хлористых электролитов, различных по концентрации . хлористого железа, в г/л: I— высококонцентрированные—600—680; II—среднеконцентрцрованные—400—450; III—;малоконцентрировацные—200—250; IV—среднеконцентрированиые оптимальной концентрации—300—350. Для восстановления и упрочнения изношенных деталей машин в настоящее время при.меняется хлористый электролит IV типа, в которо. м во время работы концентрация железа почти не нэ.меняется. Этот электролит наиболее полно удовлетворяет вышеприведенным требованиям. ОПТИМАЛЬНЫЕ РЕЖИМЫ ЭЛЕКТРОЛИЗА Ускоренный процесс осаждения железа из хлористых и других электролитов с требуемыми служебными свойствами -находится в прямой зависимости от режимов электролиза. К ни. м относятся температура нагрева электролита t и катодная плотность тока Дк. С понижением температуры электролита, при постоянном значении Дк, унеличиваются твердость и хрупкость покрыт)п°1; сцеп-ляе. мость с катодной основой у.худшается; увеличение ка тодной плотности тока при постоянных значениях температуры электролита, ускоряет процесс осаждения железа. При этом твердость и хрупкость покрытий также увеличиваются. Одновременное уменьшение температуры электролита и повышение катодной плотности тока (при прочих равных условиях) более ускоренно увеличивают твердость и хрупкость покрытий, ухудшая другие служебные свойства. Получение качественных покрытий связано с постоянством заданных значений режимов электролиза. Падение температуры электролита на пять и более градусов от установленного для конкретного процесса железнения может вызвать растрескивание осадка и, следовательно, брак изделия. На механические свойства покрытий при одинаковых режи. мах электролиза существенное влияние оказывает форма катода (изделия). В работе [9] отмечается существенное различие по свойствам покрытий, полученных на внутренних и наружных поверхностях деталей цнлин-дрпчео:сой формы при одинаковых условиях электролиза. Более упрочненные свойства приобретают покрытия, нанесенные на внутренние поверхности деталей различных форм. Это объясняется дополнительным упрочняющим действием внутренних напряжений растяжения, которые возникают при электроосаждеипн железа. Величина остаточных напряжений в покрытиях железа, осажденных на недеформируе.мые катоды (изделия) равна по величине первоначальным электрокристаллизационным напряжениям. Действия остаточных напряжений (послеэлектрокристаллизациоиных) направлены на сжатие осадка. Ввиду такого действия электрокристал-лнзационных внутренних напряжений в покрытиях железа, осажденных иа внутренние поверхности деталей, режимы электролиза должны быть более .м-яикимп по сравнению с покрытиями, осаждаемыми на наружные поверхности. Это различие для железных покрытий, полученных из . хлористых электролитов простого состава (300—.350 г/л FeCl2-4H20), выражается по температуре электролита больше на 10—loX и плотности тока меньше iia 5—10 А/дм2 для внутренних покрытий. Для хлористых и других электролитов с добавка. ми режимы электролиза должны быть более . мяпкими по сравнению с электролитами простого состава. Это объяс 11 10
Карта
|
|
|
|
|
|
|
|
Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8... 102 103 104 105
Внимание! эта страница распознана автоматически, поэтому мы не гарантируем, что она не содержит ошибок. Для того, чтобы увидеть оригинал, Вам необходимо скачать книгу |
