Термическая обработка в машиностроении: Справочник




Листать книгу
Листать
Страницы: 1 ... 12 ... 36 ... 60 ... 84 ... 108 ... 132 ... 156 ... 180 ... 204 ... 228 ... 252 ... 276 ... 300 ... 324 ... 348 ... 372 ... 396 ... 420 ... 444 ... 468 ... 492 ... 516 ... 540 ... 564 ... 588 ... 612 ... 636 ... 660 ... 684 ... 708 ... 732 ... 756 ... 761
480 481 482 483 484 485 486 487 488 489 490 491 492 493 494 495 496 497 498 499 500 501 502 503


скачать книгу Термическая обработка в машиностроении: Справочник




Рис. 32. Конвейерный агрегат для улучшения мелких деталей:
...
в маслоотделитель, из которого рас­твор возвращается на повторное ис­пользование, а масло сливается в со­ответствующий отстойник.
...
На каркасе машины смонтирова­ны щит управления и контроля тем­пературы и реле времени. В верхней части каркас соединен с вентиляцион­ной системой.
...
Наибольшее распространение по­лучили моечные машины с подачей моющего раствора методом душирова-ния, как наиболее эффективного и эко­номичного. Конструкция такой маши­ны состоит из герметичного каркаса,
...
маслоотделитель, из которого рас­твор возвращается на повторное ис­пользование, а масло сливается в со­ответствующий отстойник.
...
Для работы механизма в заданном режиме необходимо предварительно определить виды движения и их последовательность, произвести соответствующую установку механизмов, затем установить упоры перемещения и зажима. На блоке управления вставляются соответственно штекеры. На ряде конструкций блок управления позволяет записать программу на магнитной ленте. Точность работы механизма при автоматическом цикле ±0,8—1
...
Для работы механизма в заданном режиме необходимо предварительно определить виды движения и их последовательность, произвести соответствующую установку механизмов, затем установить упоры перемещения и зажима. На блоке управления вставляются соответственно штекеры. На ряде конструкций блок управления позволяет записать программу на магнитной ленте. Точность работы механизма при автоматическом цикле ±0,8—
...
задиростойкости. При этом долговечность наиболее ответственных деталей (червяков делительных пар, накладных направляющих, шпинделей о опорами на гидростатические подшип­ники
...
Объемной закалке в станкостроении подвергается около 35—40% всех упроч­няемых деталей. Метод этот универсален, для его использования, как правило, не требуется применения специализированного оборудования н оснастки, что является весьма важным преимуществом при изготовлении деталей в условиях единичного и мелкосерийного производства, характерного для станкострое­ния.
...
В качестве охлаждающей среды при закалке легированных сталей приме­няют масло или расплав солей. Для увеличения закаливающей способности рас­плава в него вводится вода [1
...
Выбор охлаждающей среды для конкретной детали зависит от требований, предъявляемых к ее твердости и размеров поперечного сечения, характеризуемого ^экв
...
Следует отметить, что сквозная прокаливаемость деталей станков необхо­дима лишь в отдельных случаях, когда это диктуется условиями их эксплуата­ции, а также при необходимости проведения правки в процессе закалки, если коробление детали в результате термической обработки превышает допустимое (например, винтов передач качения и скольжения, накладных направляющих и
...
Можно применять четыре способа закалки деталей, которые схематически изображены в виде кривых охлаждения на диаграмме переохлажденного аусте­нита (рис. 3). Область применения этих способов, их преимущества по сравнению с закалкой в масле и недостатки приведены в табл. 5. Эти данные надо учитывать При выборе способа закалки для каждой конкретной детали.
...
Основная номенклатура деталей металлорежущих станков, подвергаемы» поверхностной закалке с индукционным нагревом, а также используемые марки стали и чугуна приведены в табл. 1, данные о способах закалки и универсальных закалочных станках — в табл. 6.
...
Непрерывно-последовательный способ закалки применяют для деталей диа­метром до 140—150 мм, имеющих форму тела вращения. Нагрев проводят в коль­цевом индукторе при вращении детали и одновременном перемещении ее с равно­мерной скоростью относительно индуктора. При закалке длинномерных деталей (длиной более 2—2,5 м) в ряде случаев деталь только вращается, а индуктор перемещается вдоль ее оси. Способ может также применяться при упрочнении плоских деталей. Охлаждение при закалке проводится водой или эмульсией, которые пропускают через спрейер, или погружением в масло (зеркало масла должно быть расположено непосредственно у индуктора). Удельная мощность при этом способе нагрева значительна и составляет 1,5—2 кВт/см2.
...
Одновременный способ нагрева применяют для закалки отдельных участков деталей, например рабочих профилей кулачков, червяков с небольшой длиной рабочей части и др. Нагрев проводится в индукторе, который полностью охва­тывает упрочняемую поверхность. Необходимая удельная мощность составляет 0,3—0,5 кВт/см2. Охлаждение при закалке спрейериое или погружением в масло.
...
При закалке одновременным способом средненапряженных зубчатых колес на 2—3 мм ниже дна впадины (см. табл. 1) нагрев венца с модулем зубьев до 3,5 мм должен проводиться током частотой 66 кГц, а с модулем свыше 3,5 до 6
...
Последовательный способ закалки заключается в поочередной обработке отдельных участков детали и является комбинацией непрерывно-последователь­ного п одновременного способа.
...
Минимальная толщина закаленного слоя при упрочнении этими способами должна составлять: 1,2 мм — для обеспечения требуемого сопротивления смятию и контактному (усталостному) нагружению и 0,6 мм — для обеспечения требу­емой стойкости против изнашивания.
...
Способ обкатки применяется для упрочнения цилиндрических, конических и криволинейных поверхностей крупногабаритных чугунных и стальных деталей, для нагрева которых одновременным или непрерывно-последовательным спосо­бом мощность генератора недостаточна; способ обкатки заключается в последова­тельном нанесении закаленных полос на упрочняемую поверхность [9].
...
При этом способе деталь, ось которой расположена горизонтально, вра­щается со скоростью 2—4 мм/с, а петлевой индуктор с ферритовым магнитопро-водом закреплен параллельно закаливаемой поверхности. Длина активной части индуктора при мощности установки 60 кВт и частоте тока 66 кГц может дости­гать 400 мм. Охлаждение при закалке проводится с помощью спрейера или жидкостью, в которую погружена деталь. Необходимо учитывать, что при этом способе на стыках закаленных полос в результате отпуска образуются зоны с по­ниженной твердостью (до HRC
...
Значительное распространение имеет также закалка направляющих поверх­ностей чугунных базовых деталей. Закалка проводится на специализированных станках (см. табл. 6).
...
Закалка осуществляется на глубину 1,5—2,5 мм с нагревом от лампового или машинного генераторов с частотой тока соответственно 66 и 8,0
...
За толщину упрочненного слоя рекомендуется принимать расстояние от по­верхности закаленного слоя до структуры, содержащей не менее 80% мартенсита.
...
Газовая цементация. Номенклатура деталей станков, упрочняемых газовой цементацией, показана в табл. 1. Традиционно процесс осуществляется в электри­ческих шахтных муфельных печах серии «Ц» с применением непереработанного природного газа или жидких карбюризаторов (синтина, уайт-спирита и др.).
...
Муфельные печи серии «Ц» обладают рядом конструктивных недостатков, главными из которых являются неравномерность температуры по высоте печи, повышенные теплопотери через крышку печи, слабая циркуляция атмосферы. Это затрудняет обеспечение стабильного качества цементованного слоя по его насыщению углеродом, структуре, толщине и равномерности. В связи с этим в не­которых случаях после цементации в печах серии Ц применяют дополнительные операции термической обработки, например нормализацию, а также механяче-скую обработку из-за повышенной деформации деталей, особенно длинномерных малой конструктивной жесткости.
...
Наиболее совершенным и перспективным процессом науглероживания сталь­ных деталей является цементация в контролируемых атмосферах, позволяющая осуществлять непрерывное автоматическое регулирование процесса. Контроли­руемые атмосферы приготовляют либо из природного газа или пропанбутановых* смесей в специальных генераторах (см. гл. 6), либо путем пиролиза непосред­ственно в рабочей камере печи жидких карбюризаторов (технический изопропа-нол и др. [10]). Для обеспечения высокого качества цементуемых деталей, их надежности и долговечности, а также для повышения общей технической куль­туры участков химико-термической обработки в условиях серийного производ­ства для газовой цементации рекомендуется применять механизированные ка­мерные безмуфельные печи со встроенными закалочными баками, приспособлен­ные для работы с контролируемыми атмосферами типа СНЦ (по типажу ВНИЭТО). Эти печи универсальны — могут быть использованы также для нитроцементации, светлой закалки, нормализации. Аналогичные печи выпускаются многими за­рубежными печными фирмами (см. гл. 16).
...
Для цементации длинномерных деталей рекомендуется использовать му­фельные печи серии СШЦМ, разработанные ВНИИЭТО взамен электропечей серии «Ц».
...
Качество цементованного слоя по его толщине, равномерности и микрострук­туре регламентируется отраслевым стандартом. За толщину слоя принимается так называемая эффективная толщина, измеряемая на контрольных образцах или деталях по твердости. Эффективной толщине соответствует зона слоя от на­ружной поверхности детали до границы зоны с твердостью Н]/ 500. В связи с тем, что подавляющее большинство деталей станков подвергается шлифованию, стан­дартом регламентируется величина припуска на шлифование рабочих поверх­ностей. Припуск на шлифование не должен превышать 25—30% толщины слоя, указываемой в чертеже. Микроструктура закаленного цементованного слоя должна представлять собой скрыто- или мелкоигольчатый мартенсит с равно­мерно распределенными мелкими карбидами и небольшим количеством остаточ­ного аустенита. Структурные дефекты: крупноигольчатый мартенсит, повы­шенное количество остаточного аустенита (более 20—25%), отдельные крупные
...
Рис. 4. Примеры типовой осна» стки для подвески и местной за­щиты от азотирования длинно­мерных деталей: 1
...
Рис. 4. Примеры типовой осна» стки для подвески и местной за­щиты от азотирования длинно­мерных деталей:
...




  • Цементация стали
    Зварювальні матеріали
    Контактная сварка
    Термическая обработка в машиностроении: Справочник
    Металлургия черных металлов

    rss
    Карта